7月3日晚，东风本田全新一代英仕派正式上市，售价区间为18.28-25.88万元。本次除了燃油车型，还推出了两款插电混动车型，满足更多消费者的需求。不过从价格来看，和国内自主品牌的新能源车型相比，全新一代英仕派的售价还是偏高的。有网友表示，这样的价格全新英仕派估计又要凉凉了。

其实，作为本田雅阁的姊妹车型，英仕派在销量上就一直不如雅阁。本以为这次换代能够有所突破，不过全新一代雅阁的售价为17.98万起，而全新一代英仕派起售价却要18.29万，也不知道是哪里来的底气？

再来看看同样在7月3日上市的福特的蒙迪欧1.5T版，起售价直接来到了14.98万。同样是合资B级车，福特蒙迪欧显然没有东风本田那么傲慢，直接将B级车的价格降低到合资A级车的价格，先不说消费者对福特蒙迪欧这款车是否认可，光从价格来看人家至少是拿出了诚意的。

那么英仕派的诚意在哪里呢？是否在配置上有所增加？

从售价18.28万的2023款260TURBO典雅版来看，作为入门版车型，车辆提供了12.3英寸的中控屏、皮质座椅、车内PM2.5装置以及疲劳提醒等配置。不过在辅助驾驶方面却显得比较吝啬了，仅仅只配备倒车影像，诸如定速巡航、360°全景影像、并线辅助、车道居中保持等配置全都没有。再看同级别的自主品牌，几乎都是配置拉满。

新能源车型就更没有优势了，22.98-25.88万的价格确实有点高，和同级别的自主品牌相比不仅价格没有优势，配置同样没有优势。例如零跑C01、比亚迪海豹等哪一个不是配置拉满的。

新车快评：

综合来看全新一代英仕派确实没有什么竞争力，虽然作为换代车型外观变得年轻化了，内饰也更有科技感了，但是消费者最关心的价格还是比较偏高，配置还不给力，也难怪网友们要唱“凉凉”了。