日前，重庆高新区K06单元01、02街区部分地块详细规划方案进行公示。

根据该公示内容，该规划背景是为推进轨道交通7号线项目建设工作，重庆高新区管委会申请编制重庆高新区K06单元01、02街区(轨道7号线九凤山车辆段)部分地块详细规划。

该规划主要内容如下：

1、根据《西部科学城重庆高新区国土空间规划(2021-2035年)》，在高新区K06单元01街区北部规划公共交通场站用地(S41)，用地面积56.33公顷，并优化调整车辆段周边道路、体育用地选择性兼容教育科研用地(A4/A3)。规划110KV变电站用地(U12)，用地面积0.54公顷；规划社会停车场用地(S42)，用地面积1.65公顷；规划公共交通场站用地(S41)，用地面积1.88公顷；规划科研用地(A35)，用地面积7.51公顷。

2、根据轨道出入线方案，将其沿线用地规划为城市轨道交通用地(S2)和公园绿地兼容城市轨道交通用地(G1S2)，并优化沿线城市道路。

3、本次规划城市建设用地210.84公顷，其中科研用地(A35)7.51公顷，体育用地选择兼容教育科研用地(A4/A3)19.58公顷，加油加气站用地(B41) 0.38公顷，公园绿地(G1)3.56公顷，公园绿地兼容城市轨道交通用地(G1S2)6.07公顷，防护绿地(G2)2.59公顷，城市道路用地(S1)42.91公顷，城市轨道交通用地(S2)0.52公顷，公共交通场站用地(S41)58.21公顷，社会停车场用地(S42)1.65公顷，供应设施用地(U1)0.54公顷，弹性用地(X)67.32公顷。农村居民点用地(H14)0.16公顷。非建设用地(E)12.14公顷。

公示时间：2024年8月27日-2024年9月25日。

显然，该规划设置了社会停车场及公交交通场站，是综合考虑了轨道交通、公共交通与社会车辆的通行联络方案。此举就是根据轨道交通7号线站点及区域城市道路，对城市交通体系方案进行优化调整。

总体来看，该规划既考虑了多种交通形式的链接，同时，也设置了大型公交场站及社会停车场。

还有一个亮点就是，规划了体育用地及兼容教育科研用地将近20公顷。

调规公示图一览

调规公示地块区位图

调规公示地块前后指标

今年4月12日，重科城微报就对轨道交通7号线九凤山车辆段和科学会堂主所规划调整独家进行了介绍。

根据项目要求，开展轨道7号线九凤山车辆段和科学会堂主所详细规划调整，将九凤山车辆段及其路基段选址涉及的用地和科学会堂主所选址地块调整为相应用地性质，优化车辆段及路基段周边路网，平衡用地指标，调规方案通过市级行业主管部门审查并将成果入库。

显然，此次公示说明相关规划调整方案已经完成。

据建设单位消息，轨道交通7号线一期已经进入全面开工建设阶段。

日前，轨道交通7号线一期土建施工总承包（一）1.1标宝洪山明挖车站第一根基坑围护混凝土灌注桩施工顺利开钻，标志着宝洪山站正式进入主体施工阶段。

宝洪山站为轨道7号线一期工程的第12个车站，为地下明挖两层岛式站台车站，有效站台宽12米，标准段宽21.24米，总长208.6米，共设3个出入口，车站主体基坑围护采用桩+支撑支护形式。

该车站位于规划科学大道含青路立交东辅路下方，沿科学大道南北向敷设。

8月6日，轨道交通7号线一期工程西永南站第一根旋挖桩开始钻桩施工，标志着西永南站顺利开工，正式进入施工阶段。

早在3月10日，轨道交通7号线物流园南站、西井大道站启动明挖车站围护桩施工，物流园枢纽、飞雪寺等站点施工单位已进场。

目前，轨道交通7号线微电园站、中柱村站等站点正在开展明挖车站围护桩施工。同时，童善桥地下暗挖车站施工通道进入全面施工新阶段。

根据开工时间，3个月之后，轨道交通7号线一期项目建设即将完成第一年的施工任务。

作为科学城区域内的联接线，轨道交通7号线一期起于科学城站，止于金凤站，线路全长约28公里，共设站18座，主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。

该线路的最大亮点有两个：

一是联接了物流园、西永、金凤及含谷等片区，建成通车后通行非常便利。

二是联接了科学城高铁站与科学会堂，使科学会堂的出行变得非常便捷。

根据计划，轨道交通7号线一期有望在2027年建成通车，成渝中线高铁也将在2027年建成通车。

两者同期建成通车，显然不是巧合。

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