美军迎接廉价革命,对抗东大的数量优势

林风小木 2024-07-25 16:44:46

近年来东大的武器装备水平有了很大的提升,而且生产力规模优势巨大。而美军自己的武器装备则越来越贵,价格贵了,采购数量就少,难以维持全球优势。

所以美军开始转变思路,不再追求武器的绝对先进性,而低成本的个大规模生产的武器,准备掀起一场“廉价革命”,对抗来自其他大国来势汹汹的挑战。

一般提到美国的武器贵时,很多事情脱口而出是因为美国的人工成本贵。但实际上贵的原因是波音和洛马这两家黑店,因为他们垄断了美国高端的军工生产,所以带动了整个美军装备的昂贵化。

美军的无人机正在起飞

美国开始追求同军工新势力合作,来降低军工生产的成本。由于有人飞机大多被波音洛马两家黑店垄断,新兴公司多是从无人机这一领域起步,逐步扩大实力。

用新兴势力打破老黑店的垄断,其实有先例可循。如航天领域就长期被波音洛马把持,航天价格贵到NASA都受不了,这才扶持太空叉公司的崛起,旗下的猎鹰火箭把国际商业卫星的发射价格打到了全球最低。

这就说明,人工贵不一定导致最终产品贵,最新的星舰项目若是成功,那航天发射价格还能再降低,科技进步本来就是为了降低成本而存在的。

美国现在就是要找军工领域的创新公司,来打破波音和洛马的垄断,寻找低成本的国防解决方案。

其中的明星就是安杜里尔公司,安杜里尔计划开发一种低成本的、高度智能化的无人机。无人机技术不新鲜,但高度智能化的无人机制作难度很大,必须有高度发达的AI集群中心才能完成。

下一代无人空战系统

这方面美国有很大优势,英伟达公司有世界性能最高的显卡,这为美国建立强大人工智能提供了便利。

过去无人机的缺点是容易受到干扰,一旦被干扰失去控制,无人机就会坠毁。

但如果无人机有自主的人工智能,就能够在复杂干扰环境下自主作战的能力。

之所以那么有信心,是因为美国已经成功用AI控制的F16和有人驾驶的F16进行了模拟空战。

更可怕的是,人工智能一旦学会,所有机器就都会了。人类驾驶员你还必须一个个去训练,而且每位飞行员的天赋各不一样,全部训成高水平飞行员成本很贵。

所以无人机作战,就像软件开发一样,开发出一套系统后就可以无限复制。无人机作战系统的关键就是它的软件,在强大数据中心的支持下进行深度学习,达成作战能力后就会无限复制,每架出厂的无人机都能比肩王牌飞行员。

无人机成了美军的王牌

美国把制胜的王牌放在无人机身上也有一个考虑,那就是将来在亚太地区作战时,飞机场的选择是非常有限的。

有人战斗机的缺点是高度依赖飞行跑道,战时容易受到打击。无人机的选择就多了,可以在飞行跑道起飞,也可以弹射起飞,或者火箭助飞,降落方式也多样。

适合在亚太地区和强大对手对抗,不必过分依赖后勤基地。

而随着工厂自动化水平的提高,无人化工厂将抵消美国在人工方面的劣势。

特斯拉宣布在未来几年生产成熟可用的智能机器人,取代人类简单的体力劳动。

这预示着美军的“廉价革命”是有可能成功的,无人化工厂生产出无人驾驶飞机,输入人工智能空战系统后,就会成为美军无人机器大军中的一员。

这无疑让未来亚太地区的军事对抗更加激烈,对东大提出了严峻的挑战。

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