文/编辑：大核有料
美国这个国家最大的弱点就是历史太短，至今建国仅有200多年的美国，其文明历史相较于中国而言，无疑要短得多。
在我国历史上，凡是帮助帝王进行改革的人下场都不会好到哪去。
以商鞅为例，他在帮助秦国完成变法后，让秦国这个边缘小国，逆袭成为一统六国的强大国家，商鞅可谓功不可没。
然而在变法过程中，商鞅得罪了太多既得利益者，最终这位帮助秦国强大起来的功臣，也难逃车裂而死的下场。
特朗普第二任期开始至今已有近3个月的时间，由马斯克率领的政府效率部在前两个月可谓风光无限。
美国不少关键机构、公务员在政府效率部大刀阔斧的改革下被裁撤，虽然在一定程度上帮助特朗普政府削减了开支，但大规模的裁员也让马斯克的改革引发了大量美国人的不满。
马斯克旗下的特斯拉近几个月在美国的处境可并不好，无数美国人开始自发抵制特斯拉的车辆。
特朗普虽然明面上表示了对马斯克及特斯拉的支持。
本月初的时候，美国政治新闻网站报道了这样一件事：特朗普告诉内阁成员及其他关系密切的联系人，马斯克将很快辞去政府职务。
虽然马斯克在社交媒体上表示，有关他很快要辞去政府效率部职务的报道是“假新闻”。
但在当地时间10号当天，特朗普直言不讳地表示，他不需要马斯克做任何事，只是碰巧喜欢他而已！
特朗普的表态颇有一股“卸磨杀驴”的意味在里面。
本月12号，《日本经济新闻》网站报道，因为特朗普正考虑将2026年度美国国家航空航天局的科学预算削减一半，此事引发了马斯克的不满，并公开呛声特朗普政府。
这究竟是怎么一回事？马斯克最终是否也难逃被特朗普“抛弃”的下场呢？
特朗普态度转变
根据美媒报道，正常情况下，作为美国联邦的“特别政府雇员”，马斯克一年内的服务时间是不能超过130天的，也就是说，他实际担任政府效率部负责人的时间已经不足两个月。
在这种情况下，4月3号当天，特朗普表示，只要马斯克愿意，他在政府效率部想待多久都可以，不过他也可能在几个月后离职。
此外，特朗普还承诺，就算是马斯克离职，政府效率部的工作也将继续。
当然，这是月初时特朗普的态度。
根据美国政治新闻网的报道，在当地时间10号，特朗普在白宫召开内阁会议，这场会议马斯克也出席参加。
让人没想到的是，在现场，特朗普当着马斯克的面公开表态，他不需要马斯克做任何事情，只是碰巧喜欢他而已。
甚至还直接说出了：“瞧，他就坐在这儿，我不在乎。”这样的言论。
不仅如此，特朗普还直言，他不需要马斯克的车，虽然买了一辆，但也只是为了表达对马斯克的支持。
不知道特朗普是出于什么目的说的这番话，事实是，马斯克不仅在他竞选时亲自掏腰包，还多次在竞选集会上为特朗普站台，可以说是特朗普能重返白宫的主要功臣之一。
不仅如此，在上个月的时候，因为帮助特朗普改革这件事，特斯拉在美国遭到了大量抵制，市值缩水了1300亿美元。
在接受采访时，马斯克本人也承认，在和特朗普合作的同时，很难正常经营自己的企业。
在这种背景下，马斯克不仅有功劳，同时也有苦劳，但特朗普却在内阁会议上作出这番表态，怎么可能不让人寒心呢？
不仅如此，美媒还报道，特朗普准备将NASA在2026年度科学预算削减一半，从目前的73亿美元降至39亿美元。
对此马斯克在社交平台上发文表达了不满，要知道的是，马斯克的另一家企业SpaceX做的就是航空航天方面的业务。
如果NASA的预算被削减，也意味着能给到SpaceX的订单也将减少。
不过马斯克也表态，他虽然全力支持NASA的科学研究，但是作为承包商，SpaceX无法参与到NASA的预算讨论中去。
也就是说，不只是特斯拉，就连SpaceX或许未来也会受到特朗普政策的影响。
那么为何特朗普在态度上会发生如此转折呢？
内讧？
在本月2号，特朗普发起“对等关税”以来，美国各界的反对声音不绝于耳。
马斯克虽然对此也不满，但他没有直接攻击特朗普，而是和特朗普的贸易高级顾问彼得·纳瓦罗在互联网上掀起一番骂战。
马斯克称他“比砖头还笨”，而纳瓦罗则表示马斯克只是个造车的，或许根本就不算汽车制造商，充其量只是个汽车组装商。
两人就这样在社交媒体上展开了回合制的骂战。
事实上，特朗普的关税政策，会让像马斯克这样的企业家承担巨大损失，要知道的是，特斯拉不仅在全球多个国家建有超级工厂，在产业链上也十分依赖全球贸易。
而特朗普的关税政策，无疑会让特斯拉的生产成本无限提高，这无疑会严重影响到马斯克的利益。
在关税这件事上，一向支持特朗普的马斯克也罕见地选择沉默，转身拿纳瓦罗不断出气。
但明眼人都知道，特朗普本人才是关税政策的主要倡导者，马斯克显然不会直接对特朗普本人表示不满。
这也说明，特朗普的核心圈子内部各方的利益诉求其实并不相同，在面对民主党时，他们还能保持一致性，但在处理全球问题时，特朗普核心圈子里也充满各种矛盾。
也就是说，特朗普阵营内部，其实是存在爆发内讧的可能的，在这种情况下，特朗普本人的态度就显得尤为重要。
在内部派系之争上，特朗普支持谁，谁就能成为最终的赢家，不支持谁，谁就可能沦为最后的“输家”。
如今特朗普释放出的信号表明，他和马斯克之间或许也产生了嫌隙，但要以此断言马斯克会被特朗普所“抛弃”，却又显得为时尚早。
结语
不管怎么说，政府效率部这个部门，干的就是一些脏活累活，如今在美国内部的反对声中，政府效率部的工作开展难度也在加大。
至于马斯克和特朗普这对搭档的友谊，还能维持多久，这就不得而知了。
参考：
央视新闻：特朗普：只要马斯克愿意 其可无限期留任“政府效率部” 2025-04-04
极目新闻：马斯克又向特朗普表达不满，两人已多次意见相反，特朗普曾表示不需要马斯克做任何事 2025-04-12
环球网：内讧升级？马斯克怒怼纳瓦罗，外媒：特朗普核心团队已出现裂痕 2025-04-10
参考消息：特朗普拟腰斩NASA科学预算 马斯克公开呛声 2025-04-12
光明网：特朗普当众发言：我不需要马斯克做任何事，只是碰巧喜欢他而已 2025-04-11
