深入分析比亚迪海外市场布局，打开欧洲市场接下来会有什么动作呢？过去二十多年里比亚迪在欧洲多个国家筹备乘用车业务，与多家经销商达成合作，如此看来此次比亚迪进军欧洲新能源汽车市场早有准备原来在静待时机。
比亚迪的全球市场布局正在紧锣密鼓进行中，在9月28日刚刚结束的欧洲发布会这次又有哪些新动作呢？首先比亚迪宣布三款车型在欧洲的官方预售价这三款车型为元PIUS、汉、唐，其中元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价为7.2万欧元。
这次的三款车型为中高端车型，不难看出比亚迪此次在欧洲市场走的是高端路线，其中汉和唐的价格直逼国外宝马、奥迪等车型。尽管三款车型官方预售价格比国内预售价格高出很多。
但是不难看出，拿同级别其他车型来对比，在外观内饰、续航里程、百公里加速比亚迪做到了优于对手。比亚迪体现了外观、性能上的真正实力，性价比还是性能都能做的非常出色，这就是比亚迪为何打开欧洲市场选择走高端路线的把握，永远不让对手拿捏！
比亚迪宣布这三款车型将于今年10月，在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。挪威是电动车普及率最高的国家，其中唐EV受到了当地消费者认可，比亚迪考虑将把更多电动车带到欧洲。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
为何选在欧洲，比亚迪集团董事长兼总裁王传福说到“欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。”此次召开新能源汽车发布会也是在推动欧洲向新能源汽车时代迈进。比亚迪作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，如今已经遍布70多个国家和地区，海外版图在逐步扩大，始终坚持贯彻实行以技术创新为驱动推动人类社会可持续发展。
