作者：虹摄库尔斯克

就在近日，根据社交媒体现场视频已经相关官媒发布的消息，双发换装WS-15大推力涡轮风扇发动机的最新一架歼-20原型机已在某地成功首飞，而外媒普遍认为，随着这种新型歼-20战斗机的成熟，早期版本的歼20将停产，而将全面换装新型歼-20战斗机。

这让军迷们振奋不已，纷纷开始评述新发动机和新战斗机。网友分析称，装备新发动机的歼-20B战斗机将拥有超音速巡航能力，达到1.8马赫以上的超音速巡航速度，而最大飞行速度甚至可能达到2.8马赫。虽然这些数据都是网友的猜测，也说明了中国老百姓对新型战斗机首飞的激动心情。

图片：网友对于歼20B的设想，除了换装新发动机外，机背也有一段隆起。

俗话说：“只要发动机推力够，板砖也能飞上天！”

长期以来，发动机一直是我国航空工业的痛，“心脏病”问题困扰着我军各型主战机型。近年来，我国加大了航空发动机的研发力度，而最让大家心心念念的是用于第五代战斗机的大推力涡轮风扇发动机——WS-15。

6月29日下午，装备两台国产WS-15发动机的歼-20B隐形战斗机在中航集团成飞公司所在的试飞场完成了首次飞行测试验证工作。从视频中可以看到，WS-15发动机动力澎湃，战斗机仅仅滑行了200米左右就“旱地拔葱”一飞冲天。

美国动力网战区军事专栏当即发表了题为“配备WS-15发动机的中国J-20战斗机可能已经首飞”的报道。

图片：歼-20B战斗机首飞的现场画面。

美国F-22战斗机为第五代战斗机设立了标杆，即4S标准。

Super Maneuverability，Super Sonic Cruise，Stealth，Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness。翻译成中文就是“超机动性”、“超音速巡航”、“隐身能力”和“高级航空战役战术意识和效能”（高感知能力）。

这其中，隐身能力和高感知能力，我们已经通过战机隐身设计、隐身涂料以及先进的有源相控阵雷达等技术解决了，超机动性也在努力下实现，唯有超音速巡航能力由于原有的发动机还不算给力，暂时无法实现。

其实，超音速巡航能力是航空发动机硬实力的体现，没有一颗强大的“心脏”，是无法实现超音速巡航的。比如美国就一直认为俄罗斯的苏-57战斗机无法实现超音速巡航，而美国自己的F-35战斗机由于设计指标调整，也没有再追求超音速巡航。目前真正能力实现超音速巡航的只有F-22战斗机。

图片：F-22战斗机是目前现役机型中唯一可以进行超音速巡航的战斗机。

据介绍，新装机的WS-15涡扇发动机，推重比10.8，最大推力18.5吨，彻底解决了长期困扰中国航空科研人员发动机“瓶颈”问题，成为一款全球领先的小涵道比大推力涡扇发动机。

WS-15装上歼-20B，能发挥其出色的机动性能，最高飞行速度能达到惊人的2.8马赫，远超现役战斗机，甚至是1.8马赫的超音速巡航速度也要优于F-35最大1.6马赫的飞行速度。

虽然现在已经不是高空高速截击机称霸的年代，以F-35战斗机为主的新型第五代战斗机也已经放弃高速性，转而在网络化空战体系上做文章，但在同等体系作战环境下，拥有高速性和高机动性的战斗机仍然能够轻易击落不具备上述性能的敌机。

比如北约空军的F-35一次拦截俄罗斯的图-160轰炸机，结果这种变后掠翼轰炸机一收拢机翼，就飞得没影了，扔下F-35战斗机一脸蒙圈。

图片：米格-25代表着高空高速截击机时代的辉煌。

图片：F-111战斗轰炸机也拥有2.5马赫以上的飞行速度。

歼-20B战斗机一旦量产，不但从性能指数上要远远超过F-35战斗机，甚至要优于F-22战斗机，成为名副其实的No.1。

不过，目前的WS-15还没有采用矢量喷管，机动性还有提高的潜力，这也符合我们一直以来的小步快跑策略，或许过不了多久在下一架原型机上我们就能够看到采用矢量喷管，甚至是更先进的二元矢量喷管的新发动机。

同时，我们也不能掉以轻心，因为美国目前已经准备淘汰F-22战斗机，转而全力研制并列装第六代战斗机。如果说WS-15是我们航空工业的又一个胜利，那这也是万里长征中的一步而已，未来我国的第六代战斗机必然更加威猛！

图片：网友设想的装备二元喷管，隐身性更好的歼-20战斗机。