重磅消息，从9月1日起，铁路出行规则大变，2024版中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程正式实施。其中最引人注目的莫过于对“买短乘长”现象的严厉打击。新规一出，列车有权拒绝无票继续乘车的旅客，这背后究竟有何深意？
长期以来，“买短乘长”成了列车出行高峰期的疑难杂症问题，不少旅客为了上车先买短途票，到站后却不下车继续蹭车，这不仅扰乱了列车秩序，更可能导致列车严重超员，埋下安全隐患。
国铁集团此次修订客规，正是为了根治这一乱象，确保列车运行安全和旅客舒适体验。新规明确，旅客若要求越过车票到站继续乘车，必须在原车票到站前提出，且列车在有运输能力的情况下方可办理补票手续。一旦列车满载无运输能力时，列车将有权拒绝旅客补票和继续乘车。
这一规定对于那些恶意“买短乘长”，试图钻空子的旅客，可谓是是亮出了红牌，站车均可拒绝其进站上车或责令其下车，且未使用至到站的票款不予退还。
当然，我们也要理解，有一部分旅客选择“买短乘长”实属无奈之举，身在外地，好不容易放一次假回家，还抢不到长途票。针对这一情况，规定里也明确表明，在原车票到站前提出，且列车在有运输能力的情况下，依然可以办理补票手续。
铁路部门也给出了温馨提示：建议旅客提前规划行程，合理安排购票，避免不必要的麻烦。同时，在运能紧张时期，铁路工作人员会根据实际情况判断是否办理越站补票手续，确保列车运行安全。
新规之下，购票乘车体验或将迎来新变化，也希望安静车厢、男女厕位比例1:2、婴儿车厢都能早点普及，让群众乘车更加有序、和谐、安全。
看来只能买长乘短了
先打击黄牛倒票再说啦
所有学生注意了，新词“恶意买短乘长”，期末考试要考[笑着哭]
增加绿皮势在必行，你们别只卖高铁票啊，艹，但凡我能买到票，我也不会给给您添麻烦[呲牙笑]
还没有乘坐过分男女厕的列车。
高铁应该实行，报道过好多次因超员跑不动的了，尤其是过年，因为个别人，耽误了整个铁路网[笑着哭]
扯蛋是拘留还是判刑[笑着哭]
意思就是买长乘短可以，但是你要一上车就去补票，这样后面就不卖票加人了，
都是被逼的，买不到票有什么办法，谁愿在火车上站着
列车无权拒绝
很多人这样干，导致部分列车超员，上坡的时候还要乘客下车推着火车上坡才行！
规则不应该由企业自己制定，
所以国家不应该想办法解决运力的问题嘛，能买到票谁会这样做
铁站不应该深思一下旅客为什么会“买短补长”吗？
建议取消站票
怎么那么多傻子说的好像铁路想要搞高铁似的？上高铁，建设成本铁路承担大头，维护成本比普通铁路大得多得多～而且明确告诉你，百分之九十以上客运铁路是亏钱的，因为票价为了民生而订的～如果铁路真的只考虑赚钱，根本不会建设那么多高铁～自己想想，如果减少现有百分之七十的高铁，大家出行能多不方便？！
就是放屁，你把他扔下去啊！
绿皮只要你上得来，就能补到票
晚点是不是应该补偿？
他不下车，你怎么让他下车？你直接搞违约金不就行了，
我今年发现一个问题，就是你正常买高铁票没有票，但你多买几站多花点钱就有票，既然多买能买到就说明有票但你就是买不到？
凭本事坐车为什么要补票？
严厉打击买长坐短，这种行为造成巨额浪费，有需求的坐不上，变相造成出行堵塞行为