（电讯报）意大利呼吁对欧盟 2035 年 汽油汽车禁令进行审查，担心这可能引发汽车行业的“崩溃”。

乔治亚·梅洛尼政府的部长们声称这项“荒谬”的政策是受意识形态驱动的，需要进行改变以反映市场的现实。

整个欧洲大陆对电动汽车需求放缓的不安情绪日益加剧 。

人们还担心欧洲汽车行业正越来越落后于受益于大量政府补贴的中国和美国制造商。

上周，汽车巨头 大众汽车警告称，由于能源价格高企等问题，该公司可能会首次关闭位于德国的工厂。这促使一些人士呼吁重新考虑欧盟严格的气候目标，该目标规定到 2035 年禁止使用内燃机汽车。

意大利能源部长吉尔伯托·皮切托·弗拉廷对彭博社表示：“禁令必须改变。”

德国工业部长阿道夫·乌尔索 (Adolfo Urso) 补充道：“在影响德国汽车业的不确定形势下，我们需要明确的政策，以免欧洲汽车业崩溃。

“欧洲需要务实的愿景，意识形态的愿景已经失败。我们需要承认这一点。”

他呼吁负责制定法律的欧盟委员会尽早审查这些目标。意大利表示，它并不反对电动汽车，但认为向清洁能源的过渡也应该涉及其他技术。

与此同时，大众汽车集团（按收入计算，德国最大的工业雇主和欧洲最大的汽车制造商）在乌克兰入侵后失去了廉价的俄罗斯天然气，电价上涨对其造成了冲击。该公司在进军电动汽车领域也举步维艰。

今年上半年电动汽车销售陷入停滞，该公司无限期推迟了其最新款电动轿车在美国的上市。

今年，该公司宣布计划向特斯拉竞争对手 Rivian 投资高达 50 亿美元（38.2 亿英镑），以赶上其竞争对手。

雪上加霜的是， 德国经济前景不断恶化，其正在努力扭转其主要制造业的衰退。