“过多的官僚作风、昂贵的能源以及来自中国等国家的激烈竞争给德国企业带来了巨大的压力。”德国电视一台30日称，越来越多的德国企业开始大规模裁员。最新的例子是德国最大的钢铁制造商蒂森克虏伯钢铁公司宣布，预计六年内就业岗位将减少11000个。德国铁路甚至要裁员30000人。就连特斯拉德国也在裁员。2025年，德国工业也将处于异常不确定的时期。

汽车行业首当其冲

首当其冲的是德国汽车业。作为现代汽车的发源地，汽车工业一直是德国工业的最重要支柱。但现在，汽车巨头正在引领裁员浪潮。

世界最大的汽车供应商博世多达 5550个工作岗位面临风险，其中三分之二以上（总计 3800 个工作岗位）将在德国流失。负责辅助系统和自动驾驶的“跨域计算解决方案”部门受当前计划的影响最大。为了降低成本，该集团还计划缩短德国部分员工的每周工作时间。一位发言人表示，共有约 10000 名员工受到影响。当工作时间缩短时，工资也会相应减少。

另一家汽车供应商大陆集团进行大调整。在宝马、梅赛德斯公司销售数据疲软以及电动汽车业务出现问题的背景下，大陆集团也在全球范围内裁员数千人。据该组织称，自 2023 年中期以来，大陆集团已在开发、生产和管理领域裁员 5000 人。到2028年，公司将总共减少7150个工作岗位。超过三分之一的失业岗位来自德国。

同时，汽车供应商舍弗勒希望在欧洲裁员 4700 人，其中仅在德国就裁员 2800 人，该集团正在应对需求下降和行业竞争压力加剧的情况。大众汽车宣布，多达 30000 个工作岗位可能受到威胁。采埃孚计划裁员 11000名员工，以应对向电动汽车的过渡。

裁员潮蔓延整个工业

《焦点》周刊称，由于业务恶化和欧洲形势更加困难，德国其他传统行业和科技行业也在大裁员。巴斯夫管理层已宣布2022紧缩计划，主要原因是天然气价格大幅上涨。今年早些时候宣布了另一项紧缩计划——裁员。到2024年底，这家化学公司将在全球范围内裁员近3300人，其中路德维希港裁员2500人。巴斯夫最近宣布将关闭路德维希港的三座工厂。塑料中间产品己二酸的生产将被停止。

化学公司赢创也计划裁员。该公司将于今年年底停止在哈瑙生产酮酸，大约 260 名员工受到影响。化学和制药公司拜耳希望裁员 1500 人。目前正在进行大规模的翻修计划。

蒂森克虏伯目前的27000个工作岗位中，应该还剩下16000个。北莱茵-威斯特法伦州克罗伊茨塔尔的工厂将被关闭。著名的家电生产商 Miele 计划到 2028 年在德国裁员约 1300 个。居特斯洛所在地受到的影响尤其严重。 “我们必须适应新的市场要求，”公司发言人表示。以延误著称的德国铁路则将裁员30000人。

科技和金融行业也受到影响。软件巨头SAP宣布将在全球范围内裁员多达1万人。德意志银行正在转变其私人客户业务。德国商业银行裁员是重组的一部分，但具体数字尚不清楚。

国际企业也裁员

在德国的国际企业也因为能源危机等原因大规模减少员工。美国汽车公司福特希望到2027年底在德国裁员2900人，其中大部分在科隆工厂。具体细节正在与员工代表进行讨论。到 2027 年底，欧洲预计将总共失去约 4000 个工作岗位。福特于2023 年和 2024 年在科隆工厂投资了近 20 亿欧元，以便能够生产电动汽车。两款福特电动汽车现已在科隆下线，但人们的高期望尚未得到满足。甚至蒸蒸日上的特斯拉也计划在德国裁员3000人，将影响柏林附近格伦海德的工厂。

今年早些时候，亚马逊和谷歌计划在德国裁员了上千人，特别是在硬件和人工智能等领域。可口可乐将关闭德国五个生产和物流基地，意味着失去 505 个工作岗位。

德国竞争力下降

“德国竞争力下降对企业造成的影响最为严重。”Dekabank首席经济学家乌尔里希·凯特表示：德国经济正处于衰退的边缘，尤其是工业陷入危机。悲观情绪正在公司总部蔓延。

许多公司都从中得出结论并宣布节省开支和裁员。因此，德国经济疲软会产生非常具体的后果。劳动力市场和职业研究所(IAB) 的恩佐·韦伯表示：“工业危机和长期的经济衰退正在劳动力市场上留下印记。”预计失业率将继续上升。直到明年春季为止，“看不到趋势逆转”。

许多研究人员认为，随着特朗普的上台，以及全球大环境的低迷，依赖出口的德国工业明年也困境重重，大裁员很可能会继续。裁员潮也带来抗议浪潮，引发社会的不稳定。经济界把矛头直指德国经济部长哈贝克的错误政策。