在混合动力技术百花齐放的今天，我们见证一个又一个的油耗新低，一个又一个的续航新高。同时，混动车甚至是插电式混合动力车的价格也被“卷”到多数普通家庭都可以承担的价位。现在留给我们的困扰可能只有一个，那就是面对看上去都还不错的车型，作为消费者该如何选择。今天我们把两个都叫“L7”的家伙叫在了一起，来看看谁的实力更强。
示例车型：
风神L7新能源 24款1.5T 205km 205Air（指导价13.69万元）
银河L7 24款龙腾版 1.5T 115km PLUS （指导价13.97万元）
动力及续航对比
东风风神L7
我们开门见山，直接来看看三台车最核心的动力和续航方面有何亮点。东风风神L7采用东风马赫电混PHREV系统。据说，厂家邀请的媒体实测续航突破了2000km。参与此次对比的东风风神L7搭载有容量为30.3kWh的马赫电池，CLTC工况纯电续航最高可达205km，媒体实测纯电甚至最高续航可达320公里。这款电池还运用AI自修复算法，使得电池循环寿命达到2000次以上。
风神L7的混动系统由一台1.5T混动专用发动机+4挡DHT混动电驱变速箱+30.3kWh（另有17kWh版本）磷酸铁锂动力电池组成，系统综合功率高达265kW，扭矩高达615N·m，车辆的0-100km/h加速为6.9秒。东风马赫电混PHREV在这台1.5T混动专用发动机热效率达到45.18%，发电效率达3.66kWh/升，能量转换效率达85.7%， WLTC工况下的馈电油耗仅为3.8L/100km。
吉利银河L7
银河L7的动力来自是吉利全新一代雷神电混8848系统。其中1.5T混动专用发动机最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，发动机热效率为44.26%，略低于风神L7。与发动机匹配的是一台前置的永磁同步电机，电机功率107kW，扭矩338N·m，整套混动系统的综合功率为237kW，综合扭矩535N·m，虽然车辆的0-100km/h和风神L7一样，同为6.9秒，但WLTC百公里馈电油耗达到5.23L。
参与对比的吉利银河L7配备的是 18.7kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为115km，相比风神L7要少将近100公里，对于对纯电续航有一定需求的用户可能要再三斟酌。
空间及舒适性对比
风神L7和银河L7的前排座椅选用了样式更加运动的一体式座椅，只不过风神L7的造型和配色更加时尚，后者相对保守。此外，风神L7的座椅选用真皮材质，在触感上应该会更加出色。
二排空间方面，对于轴距接近2800mm的SUV车型来说都不成问题，无论是腿部空间还是头部空间对于正常身材体型的人群来说都十分宽裕。
智能配置对比
虽然风神L7和银河L7的车内设计主要元素均为平底式方向盘+全液晶仪表盘+中控大屏设计，但银河L7略有不同，其中控屏为纵置布局，在副驾驶侧还多出第三块大屏，无疑更具科技感，更吸引目光。
中控大屏是车内智能化的根据地，虽然银河L7的13.2英寸纵置大屏尺寸不大，但副驾驶侧的第三块大屏在视觉上弥补车内的“含屏量”。功能性上，两者基本没有太大区别，像常用的在线地图、WiFi热点、语音识别、远程控制等功能全部支持。
外观及尺寸对比
来到“萝卜青菜”的外观环节，风神L7的外观尺寸为4685/1900/1625（mm），轴距为2775mm；银河L7的对应尺寸为4700/1905/1685（mm），轴距达到2785mm，整体来看后者的各项尺寸全方面优于风神L7。
两车的外观设计有颇多相似之处，全部采用半封闭式车头，强化自己的新能源属性；全部有双色车身设计，强调自己的时尚属性；另外，在C柱区域的上扬腰线也张扬了自己一定的运动属性。
编辑总结：
两台车无论是名字、价格还是外观和空间舒适性等方面都高度相似，但在机械素质、纯电续航和馈电油耗方面，风神L7有着一定优势；而银河L7则在车内的影音娱乐系统方面更吸引人。也许你会对风神L7的内在更感兴趣，但你的家人可能还是因为更多的大屏和娱乐性而劝你放弃。
