近日，在工信部374批新车公示中出现了长安启源Q05车型的申报信息，新车一眼看上去就是长安CS55 Plus插电混动版，这也验证了此前的传闻，这个全新的长安启源品牌实际上就是将长安本品牌此前所有的新能源车划归旗下形成一个统一宣发的大的序列，上次申报出现了UNI-V插电混动版本启源A06和逸达插电混动版本启源A05之后，本次CS55 Plus插电混动版Q05也就顺理成章。
在外观方面，新车其实只有一处明显的变化，就是前脸部分采用了大面积封死的车鼻，中央镶嵌有启源车标，下方则留出了中层格栅和大尺寸的梯形下格栅，左右两侧雾灯区进气道似乎有着额外的LED灯带进行补充，整体显得更加简洁时尚，也符合启源的家族风格。在车侧面，新车当然保持了CS55 Plus标志性的简洁动感线条，不过A柱下方加入了特殊装饰，轮毂也采用了更加气动的造型，显得更加的前卫。
在车尾部分，独特的扁平的独立尾灯造型中央镶嵌有启源车标，后保险杠部分则加入了与前杠对应的细节进行点缀，刚好又可以与车顶流板和高位刹车灯对应，为整体的设计画下圆满的句号。在车身尺寸方面，新车三围达到4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。因为造型的原因比老款车型略长一些，应该是突出的车鼻所致，其他则变化不大。
而在动力方面，目前申报的两款车型都搭载了最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机为基础，由于此前长安老的P2结构插电混动系统并没有这样的配置，新车或将采用最新的P1+P3结构。与之匹配的电动机则分为高低功率两个版本，最大功率190马力和216马力，与之匹配的分别是三锂电池和磷酸铁锂电池，倒是感觉刚好反过来。供应商分别来自亿纬锂能和中创新航，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。
鲸致到家
跟55有啥区别 长安是合资车大王,我买了三辆长安车,再换车我再也不买长安了 不是因为它不好 是因为品牌真的太多了 真不知道长安的车高端到底是哪一款 太乱了