【太平洋汽车 行业频道】近期，东风本田官方宣布，旗下上市不久的东风本田S7推出一口价19.99万元起，全系赠23788元用车权益，已购车用户保值补差价、补礼遇。
新车在3月份上市，推出“开拓者版”与“领航者版”双车型，官方指导价分别为25.99万元与30.99万元。新车以双动力+长续航+合资智电新标杆为核心理念，全系标配宁德时代高密度电池，提供单电机后驱（CLTC 650km）与双电机四驱（CLTC 620km）两种动力方案。
东风本田S7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的中型纯电SUV，被视为品牌电动化转型的里程碑之作。新车以“双一流实力”为核心卖点，融合了本田在电动化、智能化领域的最新成果，并瞄准比亚迪唐EV、特斯拉Model Y等热门车型展开竞争。
新车车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距达2930mm，61.7%的轴长比结合本田MM空间理念，使后排腿部空间媲美中大型SUV。外观采用分体式日间行车灯与Y型矩阵大灯设计，贯穿式尾灯延续Y型分叉元素，整体风格宽体低趴，搭配21英寸熏黑轮毂和隐藏式电动门把手，兼具运动感与未来感。
内饰配备15.6英寸悬浮中控屏（部分版本搭载12.8英寸+10.25英寸双屏组合），内置HondaCONNECT 4.0智联系统，支持AI大模型语音助手（识别率超95%）、全场景生态互联及整车OTA升级。智能光语系统通过1031颗LED灯带实现15+种功能联动，配合BOSE超近场头枕扬声器及ARHUD抬头显示，营造沉浸式交互体验。智驾方面，Honda SENSING 360+系统配备26个传感器（含9摄像头、5毫米波雷达），支持高速NOA领航、弯道偏离预警等L2+级功能，未来或有望接入华为ADS高阶方案。
新车提供后驱单电机与双电机四驱版本，其中单电机车型最大功率为200千瓦；双电机四驱车型电机总功率为350千瓦。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，首次实现50:50前后轴荷比。匹配博世高性能转向系统和265mm马牌定制轮胎，强调操控精准性。宁德时代89.8kWh三元锂电池采用1.2万吨一体式压铸全铝外壳（超越小米SU7的9000吨工艺），单电机后驱版CLTC续航650km，双电机四驱版续航620km；四驱版综合功率350kW（476马力），零百加速4.6秒。但热成型钢占比25%、车身扭转刚度4万牛·米/度的设计为其安全性背书。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
