金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）PPP项目

金山至平湖市域铁路（暂名，浙江段），线路起自S101上海市与浙江省省界检查站南侧，向西经平湖市独山港镇、乍浦镇、林埭镇、当湖街道，海盐县开发区（西塘桥街道），终至海盐县武原街道，是一条设计速度为160公 里/小 时的市域铁路。新建线路41.626km（桥梁长度39.505km、2隧道长度1.85km），桥隧占比99.5%；新建车站6座、预留站1座，均为高架站；新建海盐东存车场1处，新建动走线右线线路长度2.112km（单线），预留动走线左线；新建海盐东（CK49）牵引变电所1座，独山港直供分区所1座。

金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）工程可行性研究报告估算总投 资约投 资1,270,562.91万元，技术经济指标30,523.30万元/正线公 里。其中，静态投 资1,067,961.64万元（其中，建安工程费710,030.06万元），动态投 资58,102.45万元，动车组购置费144,000.00万元，铺底流动资金498.82万元。

预中标供应商名称:浙江省交通投资集团有限公司

浙江省轨道交通建设管理集团有限公司（联合体）

第一候选人：浙江省交通投资集团有限公司

浙江省轨道交通建设管理集团有限公司（联合体）

第二候选人：上海基础设施建设发展（集团）有限公司

上海隧道工程有限公司（联合体）

第三候选人：中国电力建设股份有限公司

中电建铁路建设投资集团有限公司

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

中国水利水电第四工程局有限公司

中国水利水电第七工程局有限公司

中国水利水电第十一工程局有限公司（联合体）