缺睡眠的“菲茨杰拉德”驱逐舰,睡过头的“麦凯恩”驱逐舰

小小白鼠 2024-06-17 13:03:25

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我舰奉命来撞

1988年,美军“约克城”号巡洋舰和“卡隆”号驱逐舰一起行驶在黑海。前方就是苏联领海,美舰却没有掉头,也没有减速,而是继绩行驶。

发现美舰后,苏联海军派“忘我”号和SKR-6号两艘护卫舰前去驱离。单看排水量,“忘我”号只有“约克城”号的三分之一,而SKR-6号只有“卡隆”号的四分之一,根本难以抗衡,但两艘军舰毫不畏惧,向美舰发出信息,你航线将侵犯苏联领地,建议你改变航向,美舰却以正在进行“无害航行”为由,拒绝转向。经过几番交涉,美舰坚持认为自己“无害”,仗着吨位优势想硬闯。这时,苏联军舰发出了最后一条消息,我舰将奉命打击你舰!随后,惊人的一幕发生了--“忘我”号撞向“约克城”号,而SKR-6号则撞向“卡隆”号!在舰载武器明显处于弱势的情况下,苏联军舰毅然选择了比较原始的警告方式。对,真的撞了,而且撞得很巧妙,4艘舰均只受了轻伤,无人员伤亡。但这一撞,让两美舰吓破了胆,立即驶出苏联领海。

缺睡眠的“菲茨杰拉德”

2017年6月17日凌晨1点半左右,美军阿利·伯克级驱逐舰“菲茨杰拉德”号行驶在平静的海面上,这时,突然有艘排水量近3万吨的货船出现在“菲茨态拉德”号前方航线上。当时是深夜,军舰上大多数船员都已经就寝,但对于值守的船员来说,躲一艘货根本不叫事。他们准备加速通过,和货船错过去。但是,由于船员深夜疲劳,观测失误,再加上对航向航速判断也有误差,两艘船并没有错过,而是怼上了。“菲英杰拉德”号的满载排水量仅8000多吨,和装满集装箱的货船根本不是一个重量级的选手,水线下的舰体被撞出一个大口子,舱内进水严重,7名船员因为被因水下而丧生。剧烈的撞击造成全舰断电,舰上所有电子设备都成了摆设,最后还是用船员的手机发出了求救信号。

睡过头的“麦凯恩”

2017年8月21日凌晨5点左右,另一艘阿利·伯克级驱逐舰“麦凯恩”号准备停靠码头。舰长吸取了姐妹舰“菲茨杰拉德”号疲劳驾驶的教训,不仅亲自值守,还把码头任务推后1小时,想让船员们多睡一会儿。

码头附近船只密集,“麦凯恩”号的舰身一直有些偏左,可是驾驶室里只有1号控制台有舵手在值班,一个人同时掌握航向和航速,有点吃力。为了避免事故,舰长打电话叫醒了另一名舵手,让他去2号控制台分担航速控制,还没醒的2号舵手一通操作,本来只想把航速控制功能切换到2号控制台,却向时把航向控制功能也切损了过来,

结果就是,1号舵手以为方向舵失控,而2号舵于手握航向控制大权却全然不知,“麦凯恩”号直奔一艘排水量5万吨的货船而去!舰长大惊,立即下令启动舰艉的备用控制室,但由于他的“多睡1小时”命令,备用控制室里竟然没人值班!一切都来不及了,这次撞击造成“麦凯恩”号10名船员丧生,2017年12月,“麦凯恩”号和“菲茨杰拉德”号被分别拖去修理时,还在海上相遇,场面十分道尬。

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简介:阿成浅讲军事装备