11月8日，荣威D7上市。新车共推出6款车型，涵盖插混、纯电两种动力总成，售价12.58-17.68万元。具体车型售价及限时权益如下：
据悉，荣威D7采用溜背轿跑造型，风阻系数0.23，主打科技优雅风。其中，基于上汽星云纯电平台打造的荣威D7 EV采用封闭式前脸、隐藏门把手以降低风阻；荣威D7 DMH进气格栅位于车头下方，一体式大灯更贴近插混用户的审美。
车身尺寸方面，荣威D7 EV长宽高分别为4890/1872/1510mm，荣威D7 DMH长宽高分别为4890/1890/1510mm，轴距均为2810mm，在中型新能源轿跑车中属于常规尺寸。
内饰部分，荣威D7采用云宿座舱，双12.3英寸一体式联屏的设计提升了科技感，斑马智行车机系统能够实现目前主流的座舱功能，但依然保留了传统形式的出风口和空调实体按键。
此外根据官方说法，荣威D7的一大亮点是“零重力云宿座椅”，主驾10向电动调节/加热/通风/记忆功能搭配环抱式的人体工学设计，能带来舒适的乘坐体验。
动力总成方面，荣威D7 EV提供59.2kWh磷酸铁锂、68.5kWh三元锂两款魔方电池，续航分别为510/610km，支持145/155kW最大驱动电机功率，零百加速时间分别为7.3/6.5秒；
荣威D7 DMH搭载DMH超级混动系统，其中1.5L混动专用发动机最大热效率超过43%、最大净功率为80kW，匹配150kW前驱电机和21.4kWh电池包，0-100km/h加速时间7.9秒，CLTC纯电续航125km，亏电油耗4.3L/100km，综合续航可达1400km。
这次荣威D7的售价再次刷新了新能源中型轿车的下限，价格上几乎对标比亚迪秦PLUS DM-i和吉利银河L6，甚至称得上是降维打击，也让不少人直呼“真的卷起来”了。不得不说，上汽还是有技术积淀和供应链能力在的，荣威D7也有成为爆款的潜力。
