五一长假，有些家庭都会出去游玩。
然而，谁也没有想到，再见已经是最后一面。
塌方原因
根据当地人的说法，高速公路塌方前一个月，频繁的降雨，山上出现滑坡（小的）的现象，时有发生。
而公路的养护人员，也并非天天坐在办公室里，而是“天天出门”查看，已经处理了很多的小型塌方。
而在塌方路段下方的400米处，有一个大塘水库，有村民在这里承包了水库养殖鸭子。
不知道是否与此有关。
根据水库员工的说法，山上有大量的水流，水流中夹杂着泥石，这说明什么？
说明山上的植被，已经被雨水破坏，不然不可能有泥石，不可能浑浊。
这就证明，雨水已经开始冲刷植被下的泥土了。
这意味着什么，不用我多说了吧。
事故分析建造一条依山傍水的高速公路，此地又是经常下大雨。
那么，作为专业人员，应该且必须知道，这条高速公路，会遭遇暴雨的袭击，而做出相应的对策。
也就是说，要建造出一条能扛得住暴雨的高速公路来。
古时候，有建造的长城，有建造的雷峰塔，历经上千年而不塌方，这是为什么，想必不用我多说了吧。
当地下了近一个月的大雨，的确是导致路基塌方的主因，但归根究底，是不是质量不过关呢？
我们建造一条公路，如果公路经不住雨水的冲刷，那建造它还有什么意义呢？
网友的看法
看了网友的评论才发现，大家都认为是工程质量问题，还拿长城作对比，但事实是什么，我们也不知道。
梅州市委书记不是说了吗，对于此次灾害，会查清楚，及时向社会公布。
说的是，不管是不是20天的暴雨所致，都要好好查一查，尤其是这一段高速公路，不是为了找谁负责，而是为了排除隐患。
最起码，不能让路基塌方这种事，再次发生。
说在最后事情已经发生了，救援也已经结束了，接下来就是正事了。
第一，
一定要查清楚，此次梅州高速公路塌方的原因，是工程质量问题，还是大雨冲刷导致。
如果是工程质量问题，那就追责相关责任人。
如果是大雨冲刷导致，那就对整段公路进行维修加固，找出一个合理的方案，使得公路能扛得住暴雨。
第二，
不管是天灾还是人祸，对于那些遇难者，一定要赔偿到位。
不仅是赔偿，谁建造的这条路，谁就去道歉，要挨家挨户的去道歉。
能在高速公路上开车的，哪一个不是家里的顶梁柱。
第三，
尽量不要夜里上高速，想去旅游的，建议做火车。
没事就在家待着。
