距离2021年只剩半个多月了，不得不感叹一句今年过得真快。年底有购车计划的朋友，现在也该到认真挑选的时候了，如果你是想要买款豪车回去相亲或撑场面的话，那么笔者接下来要介绍的这几款车，就非常适合你。

1、凯迪拉克XT4

售价：25.97-39.17万元

XT4是凯迪拉克的入门级SUV，它与凯迪拉克其他车型一样继承了家族的优秀基因，售价相对来说也较低，目前市场上的折扣大概在5万元左右，对于那些预算有限又想买个豪华品牌车型的消费者来说，是个非常不错的选择。

当然了，它的产品力也是很优异的。外观方面，XT4基于凯迪拉克独特的钻石切割理念进行设计，整体具有较高的辨识度。前脸部分拥有运动版和风尚版两种不同的中网造型，运动版的中网为黑色蜂窝状，而风尚版的中网为点阵式镀铬设计，两者可满足不同消费者的审美需求。而侧面的腰线看起来非常饱满健硕，搭配大尺寸的轮毂，彰显出美式SUV独有的力量感。

内饰部分，XT4看起来简约且富有层次感。中控显示屏的下方是一排实体按键，有着不错的操作便捷性，用料方面也较为厚道，在我们日常触及到的地方都采用了软性材质进行包裹，在实际体验中手感和质感都非常不错。

动力方面，XT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配一台9挡手自一体变速箱，这套动力系统的表现非常优秀，能满足大部分场景的使用需求。

2、讴歌CDX

售价：22.98-34.98万元

CDX是讴歌品牌进军国内市场的首款车型，在上市之初凭借较高的颜值收获了不少年轻消费者的喜爱，虽然现在的销量表现有点不太理想，但它仍是一台各方面都非常优秀的好车。目前讴歌CDX的降价幅度在3-4万之间，性价比更为显著。

外观方面，CDX的整体造型较为年轻运动。前脸部分采用了讴歌家族标志性的五边形进气格栅，内部为星辉式中网，并经过了黑化处理，使其更加富有运动气息。而侧面部分，CDX上扬的腰线设计，看起来十分流畅舒展，搭配黑化后的多幅式运动轮毂，营造出一种极为运动的车身姿态。

内饰部分，CDX整体看上去非常对称，并使用多种不同的装饰材质对中控台部分进行点缀，为车内营造出高级观感，而中控显示屏采用了嵌入式设计，搭配独特的旋钮式换挡结构，为车内增添了不少科技感。

动力方面，讴歌CDX提供1.5T和2.0L混动两种动力总成，其中1.5T版本的最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛米，传动系统采用了8挡双离合变速箱。而2.0L混动版则是采用了一台2.0L自然吸气发动机加电机的动力组合，其系统综合功率达到了158kW，传动系统匹配的是一台E-CVT无级变速箱。

3、捷豹E-PACE

售价：28.18-38.58万元

捷豹是著名的“皇家座驾”品牌，旗下的E-PACE是为了与其他豪华品牌抢占入门级SUV细分市场所推出的一款紧凑型SUV。目前它的优惠力度在5万上下，结合它的产品力来看，还是比较香的。

外观方面，与前两款车型相同，E-PACE也采用了家族式设计语言，圆弧形的进气格栅，内部为银色网状装饰，搭配红色的“豹子头”，显得别具一格。相比之下，车身侧面显得较为饱满，营造出较强的力量感。

内饰配置上，与前两款车型相比会稍显逊色一些，整体风格十分简约，全系标配5英寸中控屏（12.3英寸的中控显示屏需加装）与机械式仪表盘，换挡结构也采用机械式，在不作任何加装的情况下，只能说够用。

动力部分，E-PACE提供2.0T高低功率两款发动机，其中低功率发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛米，而高功率版本的最大功率为249马力，峰值扭矩为365牛米，传动系统方面，两者皆匹配一台9挡手自一体变速箱。

写在最后

以上这三款车都是豪华品牌的入门车型，产品力抗打，再加上各自都有较大的优惠力度，非常适合那些预算有限，又想购入一台豪华车来撑门面的消费者。