作为最认真“卖车”的车展,成都车展一直很走量。
品质升级,豪华为先,当预算30万的时候,你会选择哪款新能源车型?究竟是选择BBA中新能源时代的最强王者宝马,还是选择新势力中的佼佼者蔚来?
前者是传统的豪华新能源时代的代表,后者则是新能源时代新豪华的定义者,当全新宝马X3遇到蔚来ES6,它们两者又会有怎样的侧重点,究竟哪款车型更适合中国消费者?
传统豪华VS新豪华作为25年卖出1200万辆的车型,宝马X3是豪华SUV中的经典代表,新能源时代BMW,跟进时代,扎根中国市场努力创新,是传统豪华,转型新能源时代最好的代表。
相对的作为新能源时代的创新者,蔚来是新势力,乃至中国新能源中唯一立得住高端品牌的车企,有技术,懂创新,更有服务,定义了新豪华的新体验。
如果说以往的豪华品牌,看重的更多是情怀、内饰营造的豪华氛围,那么新豪华则是更注重体验和服务,而凭借产品力优势,蔚来6系SUV也紧紧地在30万级的高端SUV中站稳了脚跟实现了30W交付辆的新突破。
当然就目前来说,全新宝马X3只是逐步亮相,距离未来上市还有一段时间,相对的ES6作为成熟车型,已经成为了新豪华的代表。
就实际路上跑的新能源车型来说,中国纯电新能源品牌高端车型中,最常见的就是蔚来,ES6作为豪华首选,也在北京、上海、广州等一二线城市中成为了销量领先的主流车型。
新豪华新定义,新能源时代BBA的地位已经转变,情怀不再,实力为先,蔚来已来。
高端SUV消费决策看重什么新能源时代体验重构,相比于燃油时代看重发动机,新能源车型更讲究好操控,尤其是高端新能源车型更需要注重综合体验和驾控,速度和舒适也是消费者最看重的。
作为销量口碑的豪华代表,蔚来ES6全系一步到位标配了双电机,零百加速4秒,可以在起步的时候永远比别人快一步,高速超车的时候得心应手。
相对的除了超快的加速度之外,蔚来ES6也有着全面的表现,麋鹿测试84.1km/h能够实现巧妙的避让,拥有着更好的安全性,同时在舒适性方面标配的CDC动态悬架阻尼控制,组合ACC智能底盘控制器,也能够将底盘调整到最佳的舒适状态,无论是城市路段还是颠簸的乡村小路,都可以获得恰当的反馈,可以说在舒适性方面,蔚来考虑的相当周到。
相对的SUV车型,尤其是中大型SUV,最怕的肯定是点头杀,针对刹车蔚来带来了专属的ISS智能舒适刹停系统,可以带来舒缓,恰当的刹车表现,有效避免点头刹。
而除了直接拼硬件之外,在智能化时代,用软件定义汽车也极为关键,在Banyan 3.0.0的ES6车型中,所带来的4D全域舒适领航能充分调用CDC进行悬架的软硬度调节,用AI智能底盘,实现了硬件的更好调度,可以根据路面情况调节车身状态,达到最优的舒适体验。
注重硬实力,更在意软件调优,这正是高端车型最为看重的关键点,而这也恰恰是中国豪华品牌最擅长的。
相对的作为传统豪华品牌BMW X3最巧妙之处在于,它是一款车型多种能源方式进行驱动,可燃油,可纯电,但最重要的是满足燃油情怀,在实际消费决策中,有需要的情况下可以选配CDC,带兼顾更好的舒适性。
豪华绕不过智能智能才是关键科技时代,比拼豪华已不单单是拼品牌、拼内饰,而需要抓住关键的核心体验要点智能。
就以座舱来说,现在大家在车内的时间越来越多,除了从A点到B点之外,我们也会在车内享受娱乐和舒适。
就设计来说,蔚来ES6更懂当下的审美,简约不简单,处处都用心,营造了新豪华的新调性,美得自然,美的舒适。
相对除了直观感受的舒适之外,也聆听表现中蔚来ES6也匹配了23个高品质的扬声器,营造了7.1.4的沉浸声场,同时在娱乐观影的时候,更是有专属的杜比全景声,让汽车秒变影院,在停车等待的时候不会无聊。
再加上专属的调音优化,也能拥有定制级的体验,全方位立体式的感受智能豪华,并且最重要也是最关键的是蔚来ES6不用选配全是标配,在消费决策中更省心,能买到的就是最好的。
另外还有个优势就是蔚来ES6使用了4颗OrinX智驾芯片+高通骁龙8295P高性能版芯片可以说是当下算力的天花板,拥有了性能配置的全打满。
而全新X3的豪华舒适表现则是延续了以往的设计风格,够豪华,但能否让年轻人接受,有待确认,而6扬声器的音响系统和100W的功放,也是够用的状况,少了一些彩蛋。
而在智能座舱的表现中,宝马持续在努力本土化,整体的体验可以说是传统品牌的天花板,但是与主打智能化,支持大模型的国产厂商来说,有着不一样的体验,就整体的交互来说蔚来的易用性,丰富性更好,调用大模型甚至可以进行智能的出行攻略输出,让车本身的智能交互拥有了新进阶,紧紧地抓住了智能化时代的潮流。
至于最关键的智驾表现中,国产厂商主打一个硬件到位+快速迭代,尤其是蔚来ES6标配的33个高性能感知硬件,有着全打满的配置,更符合豪华SUV的身份。
而在智驾落地方面蔚来目前已经实现了全域领航辅助的全推送,99%的地级市和县市级都可以高速领航回家,在节假日出游、返乡的时候极为关键。
相对的X3的智驾系统,以定速巡航LCC为主,目前已经支持了前后碰撞预警,基本都安全性上到位,但是智驾的可用性方面和国产豪华车型有一定差距,在路线上大有不同。
总结站在消费决策角度看30万豪华SUV,国产新能源品牌凭借创新实力领先,这也是蔚来ES6销量持续增长,口碑持续爆发的原因。并且除了车型本身产品力到位之外,蔚来最大的优势还得补能,既可以选择充电,也能够选择直接换电,更是持续创新,不断突破。
目前蔚来自有充电桩已经达到了24535根,不少新能源车友在假期出行的时候都会首选蔚来充电桩,而ES6凭借自有品牌的优势,能够实现快速补能,让续航无焦虑。
同时如果遇到不想浪费时间等待充电的情况,也能够选择用3分钟直接换电,2451座换电站全面布局,你家门口可能就有一个,并且换电有个优势就是电池是车企的,我们使用者不用考虑电池衰减问题,升级新能源的时候更安心。
确实相比于传统豪华品牌来说,新势力最大的优势就在于服务到位,充电桩、换电站位置清晰明了,出发就能用,不用开盲盒,毕竟自有品牌的充电桩,自己的车主说的算,再加上蔚来品牌主打的保姆式服务,有问题随时有产品专家解答,手握30万很难不首选蔚来ES6。
传统品牌努力向新能源、科技看齐,BMW X3就是最好的代表,相对的以蔚来ES6为主的新实力豪华车型,也用产品力和服务构建的绝对的体验,30万价格区间最具代表性的两款车,如果是你的话,你会选哪款?