美国商务部近日宣布，对华加征301关税将进一步升级，电动车类目关税税率惊人地从25%飙升至100%，这是无疑一种贸易保护主义的升级。此消息一出，业界哗然。然而，在这场贸易风云中，#比亚迪称就没打算去美国卖车#，还在墨西哥推出其首款皮卡车型“SHARK”，无疑是给了美国一记响亮的耳光。这不仅是品牌国际化布局的明证，也象征着中国新能源车的全球步伐，何曾因一纸关税而止步？

从另一方面看，美国此举无疑是对中国新能源车的一种认可。然而，这种认可却是以一种贸易壁垒的形式出现，这简直就是#拜登为中国新能源车代言#。它们急了，恰恰说明我们做对了，比亚迪此举是告诉我们，真正的竞争力来自于创新和品质，而非贸易保护下的温室花朵。正如特斯拉CEO马斯克所言，中国的电动汽车已经足够优秀，足以在全球舞台上与其他品牌抗衡。

在这个全球化融合的时代，美国的高关税似乎成了在逆历史潮流而行，现在终于轮到它们闭关锁国了。但历史潮流浩荡前进，任何阻碍都难以挡住中国新能源车全球化脚步。前有华为、Tik Tok和大疆，现在有比亚迪，这些名字不仅代表着中国品牌的崛起，更提醒世界，自由市场与公平竞争，不应被ZZ所左右。我们期待在一个真正公平、自由的市场中，看到比亚迪等中国品牌的崛起，为全球消费者带来更多、更好的选择。