美国商务部近日宣布,对华加征301关税将进一步升级,电动车类目关税税率惊人地从25%飙升至100%,这是无疑一种贸易保护主义的升级。此消息一出,业界哗然。然而,在这场贸易风云中,#比亚迪称就没打算去美国卖车#,还在墨西哥推出其首款皮卡车型“SHARK”,无疑是给了美国一记响亮的耳光。这不仅是品牌国际化布局的明证,也象征着中国新能源车的全球步伐,何曾因一纸关税而止步?
从另一方面看,美国此举无疑是对中国新能源车的一种认可。然而,这种认可却是以一种贸易壁垒的形式出现,这简直就是#拜登为中国新能源车代言#。它们急了,恰恰说明我们做对了,比亚迪此举是告诉我们,真正的竞争力来自于创新和品质,而非贸易保护下的温室花朵。正如特斯拉CEO马斯克所言,中国的电动汽车已经足够优秀,足以在全球舞台上与其他品牌抗衡。
在这个全球化融合的时代,美国的高关税似乎成了在逆历史潮流而行,现在终于轮到它们闭关锁国了。但历史潮流浩荡前进,任何阻碍都难以挡住中国新能源车全球化脚步。前有华为、Tik Tok和大疆,现在有比亚迪,这些名字不仅代表着中国品牌的崛起,更提醒世界,自由市场与公平竞争,不应被ZZ所左右。我们期待在一个真正公平、自由的市场中,看到比亚迪等中国品牌的崛起,为全球消费者带来更多、更好的选择。