邯济铁路。

说说邯济铁路的那些事！

1. “邯济铁路线”上的“馆陶站”解放前闹过什么事呢？邯济铁路西起河北境内的“邯郸站”，东至山东境内“京沪线”上的“晏城站”。

2. 邯济铁路修建于 1996 年至 1999 年，最初是由山东省和河北省共同投资兴建的单线地方铁路，是冀鲁两地东西横向的交通要脉。邯济铁路正线全长 233 公里，最初沿线设有 31 个车站，大都建于 1999 年，但其中一个车站令人感到惋惜，本应在解放前就能建立车站，却被推迟了 50 年，这个车站就是位于河北省境内的“馆陶站”。

3. 1948 年解放战争后期，为了支援解放战争和繁荣解放区经济，当时的晋冀鲁边区政府决定修建一条地方小铁路，线路由“邯郸”至“馆陶”。铁路修建工程正如火如荼进行时，在“馆陶站”西面的广平、肥乡、成安一带冒出一批“幺蛾子”，在围剿过程中，这帮“幺蛾子”穷凶极恶，将“邯馆铁路”办事处给血洗一空。

4. “幺蛾子”剿灭后，原有修建的铁路被拆除，设备也被拿去支援其他铁路建设去了，以至于半个世纪后才有了“馆陶火车站”。如今的“邯济铁路与多条铁路干线连接”，京沪铁路，同年开通的“京九铁路”、京广铁路、邯黄铁路、邯长铁路、太焦铁路、阳涉铁路。

所以，“邯济铁路”对于晋煤外运、改善冀南、鲁西交通运输条件以及促进沿线地区的经济发展都具有重要意义！您说是不是？

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