空中客车公司今天宣布其在法国和西班牙的生产基地将进行四天的停产，以便于为员工创造更为“严格的健康和安全条件”。据消息人士表示，如果新冠病毒带来的疫情蔓延状况未来将延续的话，空中客车公司也将寻求政府的支持。
空中客车日前发表声明表示，按照法国和西班牙为遏制新冠病毒实施的最新举措，空中客车暂时停止其在法国和西班牙的生产组装活动。
声明表示，暂停生产是为了在卫生、清洁和自我隔离方面实施严格的健康和安全要求，同时提高在新工作条件下的运营效率。
空中客车公司同时表示，部分员工将可以在家办公。但考虑到飞机制造工厂的特殊性，可以在家办公的员工总量可能会很少。
西班牙空中客车公司的员工大约有3400人，并参与为整个空中客车系列生产水平稳定器。现场还生产商用飞机和欧洲战斗机的尾翼和机身后部组件。
阿尔瓦塞特（Albacete）和赫塔菲（Getafe）还为空中客车公司雇用500名员工，其国防和太空基地负责约7700名员工。
空客在法国的主要组装厂位于法国图卢兹，主要生产A350和其他类型的飞机。空客在其总部拥有28,000名员工，在整个法国范围内提供48,000个工作岗位。如果还考虑到其供应商，则该数字激增至超过63,000人。
空客尚未表示，在暂时停产的这4天中，员工是否会拿到工资。如果答案是否的话，意味着空客也对员工放了无薪假。
据路透社报道，有消息人士透露，如果当前形势持续下去，空客也将面临前所未有的危机，据报道，该公司昨天一直在与德国经济部进行危机谈判。
据介绍，与德国经济部的谈判中，包括有贷款这样的额外流动性方案，但具体类型和金额尚无法确定，业内人士分析，这可能涉及诸如国家担保信用等解决方案。
空客发言人告诉路透社，“我们正在与政府进行非公开的定期对话，这就是为什么我们不对其发表评论的原因。”伴随着新冠疫情在全球的不断蔓延，停产在短期内似乎对飞机制造商一个合理的解决方案。
但如果疫情持续更久，对于航空公司来说是灾难性的，飞机制造商也将失去大量的客户。虽然通过政府补贴援助的方式，可以暂时度过危机，但考虑到整个航空业都在期待政府救援，空客的未来，还是个未知数。
