水门桥背后的故事

令羽聊娱乐 2024-07-23 01:12:35

为什么说炸掉水门桥几乎是一个不可能完成的任务?在电影当中咱们看到了啊,水门桥它不是一座严格意义上的桥,它背靠山体,架设在四根泄洪管道上,桥的长度不过几十米,桥上还有水电站的发电机房,可以当成是指挥部。

跟那种飞跨南北架设在河流或者浅滩上的桥梁相比,水门桥它更像是一座完整的碉堡。尤其对于美军来说,在长津湖被包饺子的3万士兵以及大量的机械化部队、随军物资,只能通过这座水门桥才能南撤。

一边是美军要死守住这个易守难攻的关乎全军命运的碉堡,另一边呢,是志愿军小分队长途跋涉,在没有任何先进武器的情况下,必须要虎口拔牙。

电影当中的台词,什么战斗不难打,越是困难就越要打。这的确是志愿军此时的真实写照。水门桥总共被志愿军炸毁了三次。1950年12月1号,志愿军在严密的敌军火力封锁下,炸毁了两米多长的桥面,美军只花了一天的时间就修了一座木结构桥。

12月4号,志愿军再次大桥,这次不仅将修好的桥面炸毁,还顺带着把修桥的物资一块儿爆破了。但是志愿军根本想不到啊,美军竟然派来了修桥专用的布洛克为运输车,这些运输车用不可思议的方式重新架设了水门桥。

第二次架桥之后,美军加强手臂力量,咱们可以脑补一下啊,一个不大的碉堡,背靠大山,前方是平川旷野,40辆坦克环形拱卫,数百名军人严防死守。在这种情况下,缺衣少粮,武器装备严重落后的炸桥小分队第三次实施任务,他就是飞蛾扑火,就是拿着生命去当炸药,但还是那句话,桥还在,任务就还在。

志愿军的假条结果很彻底,他们在敌人眼皮底下不但把桥面炸了,连桥墩也严重受损。根据我军工程兵的判断,按照这次水门桥的受损程度,美军至少要花半年的时间才能修复。但是让志愿军想不到的是,美国人很快就想到了过桥的计划,而1950年恐怕也只有美国人才能完成这个计划。

美军要火速空运一批钢梁,凭空再架一座桥,要知道每根钢梁重达好几吨,怎么运输呢?全世界只有美军绰号飞行车厢的C杠119运输机才能做得到。你说这么重的钢梁,它落地落地会严重变形,怎么办呢?美军快速失业,在损毁多套钢梁之后,制定出了双降落伞的方案,修桥只要四套钢梁就够了,但是美军怕不保险,多空头了,四套。

12月7号,八架C杠119大型运输机载着钢梁而来,八套钢梁一套落入了志愿军阵地,一套落地之后严重变形,其他六套都被美军成功接收。从空中搬来一座桥啊,这让志愿军根本无法想象。但是更可怕的是,就算这次的空头彻底失败,美军也很有可能度过水门桥。

之前咱们说过,水门桥的下方并不是河流或者浅滩,它背山而建,如果美军将水门桥旁边的山体以精确爆破的方法炸毁之后,完全可以当成是填充物,用推土机就能进行填充。挖掘机在水门桥周围的山体挖土之后,装入运输车也能倾倒填充,甚至可以将装满土石的运输车直接驶入破损的桥面下方当作是填充物。

这样的方法对于美军来说也许更耗时,但决不是不可完成。要知道,在朝鲜战场上的美军,每个营都有四个工兵连,工兵的专业各有不同,由包括推土机、挖掘机、起重机、压路机、拖拉机、架桥机等等各类重型的机械车辆,甚至还有一个坦克分队装备五辆带着推土铲的中型坦克。

也就是说,填平水门桥下的沟壑,对武装到牙齿的美军来说,也只是时间问题而已。这就是朝鲜战场上双方力量差距的真实反映。真实描述战场的情况,不是为了长别人的威风,灭自己的锐气,只有客观呈现敌我双方在装备上的巨大差距,才能深刻的感受到朝鲜战场上的艰苦与不易,这才是对志愿军最大的敬意。

志愿军为什么能最终打败装备着全世界最先进武器的美军呢?长津湖电影最后的片段说明了一切,为了阻击从水门桥逃跑的美军,志愿军某连队经过长途跋涉之后到达指定位置,然而眼睁睁看着美军过桥,战士们竟然一枪违法。

首长得知消息大发雷霆,但是知道真相之后却泪流满面,因为这个连队后来被人发现的时候,全连100多人全部呈战斗队形卧倒在地上,保持射击姿势。

但是,他们已经被活活冻死了。冰雕连里有一位上海兵送阿毛,在牺牲前留下了一张自己手写的纸条,我爱亲人和祖国,更爱我的荣誉。我是一名光荣的志愿军战士,冰雪啊,我决不屈服于你,哪怕是冻死我,也要高傲的耸立在我的阵地,关注我,为思考点赞

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