丰田近日公布了最新的自动驾驶系统Teammate的重大突破和更新，新增了更先进的自动转向、自动改变车道、先进驾驶、先进停车等功能。
目前Teammate的先进驾驶被SAE归类为Level 2等级，也就是“允许在特定条件的高速公路环境下，让驾驶员可以无需手握方向盘，仅需要时刻注意路面车况即可”，与目前特斯拉的自动驾驶等级一致，可以在一定程度上缓解驾驶员的疲劳驾驶的程度。这么看来，消费者想要体验Level 2等级的自动驾驶，特斯拉不再是唯一选择。
Teammate的先进驾驶在驾驶员的监督下，可以自动进行车速加速、自动刹车、自动转向、自动保持在车道内、自动改变车道、自动跟随其他车辆，还可以在交通状况比较拥挤的路段时，自动进行道路引导，甚至还可以自动超越前方行驶比较慢的车辆。
Teammate的先进停车功能，则可以让车辆进行一系列的自动停车动作，比如在路边进行平行停车、倒车入库等动作，但需要搭配车辆的360度环景、车身摄像头及传感器，而且驾驶员需要时刻注意车身周围是否有障碍物，以便于车辆顺利进行自动停车动作，避免车辆发生碰撞。
丰田还对外表示，全新的Teammate系统将首次搭载在第二代Mirai车型中，旗下豪华品牌雷克萨斯的LS 500h车型也会搭载全新的Teammate系统。
