来自港口的消息，此前已经在泰国上市的，新一代铃木“吉姆尼”越野版已经正式抵达国内，与年初首批到港的价格相比，这款越野版要更高一些，终端价来到了37万，价格是有了，但对于这款车在国内发展与初代版本一样仍旧不被看好，毕竟国内市场的汽车品牌已经“卷飞边了”，当然，如果你对吉姆尼有情怀，特别还是一款越野版的吉姆尼，那么确实值得考虑！

图中就是此前在泰国上市的越野版的“吉姆尼”！其实能清楚的看到，这款车与常规版的区别，比如新车出厂就配备了运动包围，所以整个维度要比常规版更大，气场更强。正面，新车表现的还是非常规整，传统的炮眼大灯保持不变，但内部的卤素光源已经升级到了LED光源，重置后的中网除了能保证力量感，时尚性也得到延伸！前包围也进行了强化，特别是底盘延伸的色设计，绝对堪称越野版的点睛之笔。

侧面上，因为这款车是基于第四代吉姆尼短轴三门版开发，所以对比车头，侧面并不会有太多的陌生感，而且设计师还给新车提供专属车身拉花和车身附件等。即便将它用来压马路也毫无违和感。尾部上，几乎与常规版同步，侧开门、外挂式备胎、专属的字母标识等都带来更好的辨识度！

内饰上，设计师也算是尽最大努力了，科技元素虽有些生硬，好在还有。三幅式的多功能仪表还是我们熟悉的设计，显示区依旧是双方形的机械式仪表，中间升级了9英寸中控屏，例如手机互联、手动空调、多功能方向盘、驾驶员侧车窗一键升降、蓝牙等也都成为标配。但品质上依旧不是铃木的强项，全车还是以硬塑料为主，档杆位置的造型比较廉价，即便是国产车的豪华感也要远超这款车。

上图就是此前在国内上市的吉姆尼。这款越野版的动力与常规版无差别，依旧是我们熟悉的纵置1.5升四缸自然吸气发动机，其中它的最大马力为102匹，最大扭矩130牛·米，传动系统匹配4速自动变速箱。此外，吉姆尼采用非承载式车身结构，配备前、后整体桥悬架和分时四驱系统。加之身形本身比较轻巧，在越野能力上还是不错的。目前新车港口指导价在37万人民币左右。