抗美援朝，我国曾出动135万人，那么朝鲜又给过我们那些援助？

在谈及中朝关系时，人们往往首先想到的是抗美援朝战争中我国派出135万志愿军支援朝鲜的历史壮举。但鲜为人知的是，在这场举世瞩目的战争之前，朝鲜与中国之间就已经有着一段相互扶持的动人往事。在中国最艰难的解放战争时期，这个国土面积还不及我国一个省大的邻邦，曾经默默地为我们提供了难以想象的巨大援助。究竟是什么样的历史渊源，让两个国家结下了如此深厚的情谊？在那个战火纷飞的年代里，朝鲜究竟为中国做出了怎样的贡献？这段鲜为人知的历史，又给我们留下了怎样的启示？

一、解放战争时期的人力支援

1948年初，解放战争正处于关键时期。东北作为重要的工业基地和战略要地，成为国共双方争夺的焦点。然而，当时的解放军在东北地区面临着严峻的人力短缺问题。正是在这个危急时刻，大批朝鲜青年义无反顾地加入了中国解放军的队伍。

这些朝鲜青年大多来自中朝边境地区。他们中有的是在中国生活多年的朝鲜族同胞，有的是专程从朝鲜境内赶来参战的志愿者。据统计，仅在1948年上半年，就有超过4万名朝鲜青年陆续加入解放军战斗序列。这些年轻的战士们不仅为解放军注入了新鲜血液，更带来了宝贵的战斗经验。

在著名的辽沈战役中，朝鲜战士的英勇事迹尤为突出。1948年10月，在黑山阻击战中，解放军某部一个营与国民党军一个旅展开激烈战斗。这个营中有近三分之一的战士是朝鲜人。在长达10个小时的战斗中，他们与中国战友并肩作战，经历了5次残酷的近身肉搏。战斗结束时，整个营仅剩20人，其中包括多名朝鲜战士。

值得一提的是，这些朝鲜战士不仅在战场上发挥了重要作用，还在特殊领域贡献了独特优势。由于精通朝鲜语和日语，他们在情报收集、敌后侦察等方面发挥了不可替代的作用。在通化、辽源等地的战役中，朝鲜战士常常担任侦察和翻译工作，为战役的顺利进行提供了重要保障。

随着战事的推进，越来越多的朝鲜青年加入解放军。到辽沈战役结束时，参战的朝鲜战士总数已达到12万人。这些战士分布在解放军各个部队，有的在步兵连队，有的在炮兵部队，还有的在后勤保障单位。他们与中国战友同吃同住，共同经历了东北解放战争的艰难岁月。

在松江、辽宁等地的战役中，朝鲜战士更是表现出惊人的战斗力。他们不畏严寒，在东北零下30多度的严冬中坚持作战。在攻坚战中，朝鲜战士常常冲锋在前，表现出极大的勇敢精神。许多朝鲜战士在这些战斗中献出了宝贵的生命，永远长眠在了中国的土地上。

到1949年东北全境解放时，参加过解放战争的朝鲜战士总数已超过25万人。这支力量不仅在数量上给予了解放军重要补充，更在质量上发挥了突出作用。他们的参战经历，也为后来的抗美援朝战争积累了宝贵的战斗经验和军事合作基础。

二、后勤物资的重要援助

在解放战争如火如荼的年代里，朝鲜不仅提供了大量的人力支援，更在物资供给方面给予了中国解放军巨大帮助。1948年至1949年间，朝鲜成为了东北解放区最重要的后勤补给基地之一。

1948年春，随着东北战局的深入发展，解放军在武器弹药和军用物资方面面临着严重短缺。朝鲜方面得知这一情况后，立即开放了多个边境口岸，建立了专门的物资运输线路。其中，最著名的是从新义州到安东（今丹东）的物资运输线，这条线路昼夜不停地将各类军用物资源源不断地输送到中国境内。

在众多物资援助中，最为关键的是弹药供应。据相关记载，仅1948年下半年，朝鲜就向东北解放区提供了超过200万发子弹、3万余发炮弹以及大量的手榴弹。这些弹药为辽沈战役的胜利提供了重要保障。特别是在锦州战役中，由于国民党军队的顽强抵抗，解放军一度面临弹药告急的情况。正是通过朝鲜紧急调配的一批弹药，才确保了战役的顺利进行。

除了武器弹药，朝鲜还提供了大量的军用物资。在1948年至1949年的冬季，朝鲜向解放军提供了10万余套棉衣、15万双军靴和大量的御寒用品。这些物资的及时供应，使得解放军将士能够在东北严寒的冬季保持战斗力。在四平战役期间，一支解放军部队收到了从朝鲜运来的3000件棉衣，这批物资的到达，极大地提升了部队的战斗意志。

军用医疗物资的援助同样不可忽视。朝鲜方面共向东北解放区提供了价值约50万元（当时货币）的医疗用品，包括手术器械、药品和绷带等。在沈阳战役中，一所战地医院就完全依靠朝鲜提供的医疗物资维持运转，挽救了数百名伤员的生命。

粮食补给是另一个重要方面。1948年下半年，东北解放区遭遇严重的粮食短缺。朝鲜克服自身困难，向中国提供了约3万吨粮食援助。这些粮食主要通过鸭绿江上的小型船只秘密运输，每次运输都冒着极大风险。在运输过程中，不少朝鲜船员为躲避国民党空军的轰炸，只能在夜间行船，甚至有船员为保护粮食壮烈牺牲。

值得一提的是，朝鲜还为解放军提供了大量的运输工具。1948年至1949年间，朝鲜向东北解放区提供了200多辆卡车、1000多辆马车以及大量的驮马。这些运输工具极大地提高了解放军的机动能力和后勤保障能力。在长春战役中，正是依靠这些运输工具，解放军才能够快速调动军需物资，确保了战役的胜利。

更为重要的是，朝鲜还开放了多个港口，为解放军提供了重要的海上补给线。通过这些港口，大量来自苏联和其他国家的援助物资得以安全运抵东北解放区。这种支持在客观上打破了国民党对东北的海上封锁，为解放战争的胜利创造了有利条件。

三、医疗救治与伤员护理

在战火纷飞的解放战争时期，朝鲜不仅为中国提供了人力和物资支援，还在医疗救治方面给予了极大帮助。从1948年开始，朝鲜陆续在中朝边境地区设立了多个医疗救治点，为解放军伤员提供及时有效的治疗。

1948年8月，在辽沈战役即将打响之际，朝鲜在新义州、满浦等边境城市设立了6所专门收治中国伤员的医院。这些医院虽然规模不大，但设备相对完善，医护人员专业水平较高。其中，新义州第一医院专门开辟了一个可容纳200名伤员的特殊病区，配备了专门的手术室和康复设施。

随着战事的推进，伤员数量不断增加。朝鲜方面及时扩建了医疗设施，到1948年底，收治中国伤员的床位增加到了1500个。在这些医院中，朝鲜医护人员展现出了高超的医疗技术和无私的奉献精神。特别是在处理复杂外伤方面，朝鲜医生积累了丰富的经验。

在四平战役期间，一支解放军部队在激战中有47名重伤员，其中包括15名需要紧急手术的危重病员。由于战场环境恶劣，无法就地救治，这些伤员被紧急转移到了新义州的医院。朝方派出专门的医疗队在鸭绿江边接应，并组织了24小时不间断的手术。最终，这47名伤员全部得到了有效救治。

朝鲜的医疗援助不仅限于边境地区。1949年初，朝鲜还派出了多支医疗队深入到东北解放区。这些医疗队携带着大量医疗器械和药品，为当地的战地医院提供技术支持。在长春战役中，一支由12名朝鲜医生组成的医疗队在战场最前线设立了流动医院，成功救治了300多名重伤员。

除了提供直接的医疗救治，朝鲜还在医护人员培训方面给予了大力支持。1948年至1949年间，朝鲜医学院接收了200多名中国医务人员进行短期培训。这些人员学习了先进的外科手术技术和伤口处理方法，为提高解放军的医疗水平做出了重要贡献。

在康复护理方面，朝鲜同样投入了大量资源。为了使重伤员能够得到更好的恢复，朝鲜在咸兴等地专门设立了康复中心。这些康复中心不仅提供医疗服务，还配备了专门的康复器械和训练设施。据统计，仅在1949年上半年，就有超过1000名中国伤员在这些康复中心完成了康复训练。

特别值得一提的是，朝鲜的中医药治疗对伤员康复起到了独特作用。朝鲜医生将传统的朝医治疗方法与现代医学相结合，在处理战伤、消除疼痛等方面取得了显著效果。在新义州第三医院，一位朝鲜医生使用特制的草药制剂成功治愈了30多例难治性战伤，这些经验后来被整理成册，在解放军医院广泛推广。

在整个解放战争期间，朝鲜共接收治疗了15000多名中国伤员，其中90%以上康复返回了部队。这些数字背后，是无数朝鲜医护人员的辛勤付出和两国人民之间的深厚情谊。

四、情报支援与战略合作

在解放战争的关键时期，朝鲜在情报支援和战略合作方面发挥了重要作用。1948年至1949年间，朝鲜建立了一套完整的情报传递网络，为中国解放军提供了大量宝贵的军事情报。

1948年7月，朝鲜在新义州设立了专门的情报联络站，负责收集和传递国民党军队在东北地区的军事动向。这个联络站配备了先进的无线电设备，拥有专业的情报人员，能够24小时不间断工作。通过这个联络站，解放军获得了大量关于国民党军队调动、补给线路和防御部署的重要信息。

在辽沈战役前夕，朝鲜情报人员通过各种渠道，获取了国民党空军基地分布图和作战计划。这些情报对解放军制定作战方案起到了关键作用。特别是在锦州战役中，由于掌握了国民党军队的具体部署，解放军才能够准确判断敌军的薄弱环节，最终实现了战役目标。

朝鲜的情报网络不仅覆盖陆地，还延伸到了海上。1948年下半年，朝鲜在元山、清津等港口城市设立了海上观察哨，专门监视国民党海军的活动。这些观察哨每天都会向解放军通报敌舰动向，为东北沿海地区的防御工作提供重要参考。

在战略合作方面，朝鲜与解放军建立了多层次的协作机制。1948年10月，双方在满浦成立了联合指挥所，负责协调边境地区的军事行动。这个指挥所不仅协调物资运输和伤员转移，还负责组织联合侦察和情报交换。

为了掩护解放军的军事行动，朝鲜多次采取了佯动战术。在沈阳战役期间，朝鲜军队在鸭绿江沿岸进行了大规模的演习，吸引了国民党军队的注意力，为解放军的战役准备赢得了宝贵时间。

在通信保障方面，朝鲜提供了重要支持。1949年初，朝鲜在中朝边境架设了专用的通信线路，确保了解放军与后方指挥部之间的联系畅通。这些通信线路采用了先进的加密技术，有效防止了敌方的信息截获。

朝鲜还协助解放军建立了秘密的地下交通网络。在长春战役中，一条经由朝鲜境内的秘密补给线发挥了重要作用。这条补给线利用复杂的地形和当地居民的掩护，成功运送了大量军事物资。

在情报培训方面，朝鲜为中国培养了一批专业的情报人员。1948年至1949年间，朝鲜举办了多期情报工作培训班，教授密码通信、情报搜集和反侦察等技能。这些受训人员后来都在解放战争中发挥了重要作用。

特别值得一提的是，朝鲜还协助解放军建立了完善的防空预警系统。在东北地区重要城市的外围，朝鲜帮助设立了多个预警站，负责监视国民党空军的活动。这些预警站采用了先进的声波探测技术，能够提前发现敌机动向，为防空部队争取了宝贵的反应时间。

在战略情报方面，朝鲜通过各种渠道，为解放军提供了大量关于国民党军队的政治动态和军事部署的信息。这些情报为解放军制定战略决策提供了重要依据。在四平战役前夕，朝鲜情报人员就准确预测了国民党军队的增援路线，使解放军能够提前做出相应部署。

五、交通运输与后勤保障

随着解放战争的深入推进，朝鲜在交通运输与后勤保障方面提供了全方位的支持。从1948年下半年开始，朝鲜逐步开放了多条运输线路，为东北解放区的军事行动提供了重要保障。

1948年8月，朝鲜首先开放了新义州至安东（今丹东）的铁路线。这条铁路线采用了双轨制，每天可以运送数百吨军用物资。为了确保运输安全，朝鲜方面在铁路沿线设立了多个防空点，并组织专门的护路队。在辽沈战役期间，这条铁路线昼夜不停地运转，成为解放军最重要的物资运输通道之一。

除了铁路运输，朝鲜还开辟了多条水路运输线。1948年9月，朝鲜在鸭绿江上投入了100多艘各类船只，专门负责军事物资运输。这些船只多在夜间行驶，采用分段运输的方式，有效避开了国民党空军的侦察。在长春战役中，一支由30艘船组成的运输队在一个月内就完成了5000吨军用物资的运送任务。

陆路运输网络同样发挥了重要作用。朝鲜在中朝边境地区修建了多条简易公路，并组织了大量的运输队。这些运输队主要由当地居民组成，熟悉地形，能够在复杂的山地环境中快速运送物资。1949年初，仅在满浦一带就有超过2000名朝鲜运输工作者参与后勤保障工作。

为了提高运输效率，朝鲜在边境地区设立了多个中转站。这些中转站配备了装卸设备和临时仓库，可以进行物资分类和临时储存。在四平战役期间，新义州的中转站每天处理的物资量达到了500吨，为前线提供了源源不断的补给。

在后勤保障方面，朝鲜建立了完善的维修体系。1948年底，朝鲜在新义州和满浦设立了两个大型车辆维修厂，专门负责修理运输车辆。这些维修厂不仅能够修理汽车，还可以维修火车车厢和轮船。在整个解放战役期间，这些维修厂共修复了超过1000辆各类车辆。

为了应对恶劣天气的影响，朝鲜特别注重运输线路的维护工作。在1948年冬季，朝鲜组织了专门的除雪队，保证了运输线路的畅通。特别是在鸭绿江结冰期间，朝鲜工作人员在江面上开辟了多条冰上通道，继续保持物资运输。

储备物资的管理同样得到了严密组织。朝鲜在边境地区建立了多个地下仓库，这些仓库具有良好的防潮和保温性能，可以储存各类军用物资。为了防止敌机轰炸，这些仓库都修建在地形隐蔽处，并做了严密的伪装。

在运输安全方面，朝鲜采取了多重保障措施。沿途设立了多个联络站，负责协调物资运输和通报敌情。同时，组建了专门的护送队，确保重要物资的安全运输。在沈阳战役期间，一批重要军用物资在护送队的保护下，安全通过了敌机频繁轰炸的危险区域。

朝鲜还特别重视运输人员的培训和管理。定期举办运输技能培训班，教授夜间行驶、伪装技术和应急处置等知识。同时建立了严格的登记制度，确保每批物资都能准确送达指定地点。在整个解放战争期间，朝鲜运输系统运送的军用物资总量超过了50万吨，运输准确率达到了98%以上。