宝马X3可以说是宝马SUV车型当中的中坚力量，但由于近几年新能源车型的冲击，在市场的表现只能说是中规中矩，可能并不太符合宝马对于它的预期，在这些背景下，宝马推出了全新一代宝马X3长轴距版，作为换代车型底盘代号G48的第四代宝马X3长轴距版相比于标轴，轴距数据增加了110mm，轴距从2865mm提升至2975mm，同时针对外观、内饰、智能化能力以及动力系统等都进行了大幅升级，同时此次公布的售价来看与现款相比有了一个较大的下探，售价区间为34.99-44.99万元。
变化速览：
①外观在保留宝马家族语言的同时进行了全新设计
②车身尺寸更大的一代宝马X3，能够带来更好的车内空间表现
③车机系统搭配宝马第9代操作系统
④动力系统有所升级
⑤ 内饰采用双连屏布局中控仪表
外观方面，全新宝马X3在延续宝马最新家族设计的同时针对性的进行了调整优化，虽然仍旧采用大尺寸“双肾”格栅设计，但通过内部面板填充、斜线装饰、多边形设计以及镀铬尺寸的减少，使得全新一代车型看上去更加具有时代感，就笔者个人而言看时间长了其实完全可以接受，同时还支持环形光耀格栅，点亮后整个前脸会比较有辨识度，同时也营造出了一种新能源车的感觉。
除此之外，在整个前脸比较特点的还有格栅两侧的“天使眼”，这一代车型的前大灯设计更加简洁，内部采用双L字形结构，相比老款车型复杂的内部结构要更加突出科技氛围的营造，同时前脸下方的包围采用了全新样式的运动包围设计，配合着进气格栅整个前脸更加整体，且年轻化。
来到车身侧面，最吸引目光的是整个车身侧面的线条应用，车顶采用下沉式设计，而贯穿整个车身的腰线在车尾处采用了微微上扬的设计，形成了短D柱的样式，使得SUV宽大的车身能够形成一种运动的氛围，同时新车侧边轮廓醒目，配备半隐藏式门把手这样的设计能够更好的缓解北方冬季被冻住的风险，又能更好的展现车身的线条，同时在风阻上也能有更好的表现，其风阻系数仅为0.27Cd。
这一代全新宝马X3在车身配色上会提供矿石白、碳黑色、极速蓝、布鲁克林灰、摩天灰共5种车身配色，同时还有一款磨砂纯灰色的定制车漆可选。
车身尺寸是这一代全新宝马X3长轴版比较有竞争力的改变之一，车身尺寸依次为4865/1920/1664mm，轴距为2975mm，首先对比海外版有明显的加长，同时对于同级别竞品来看也是完全占据优势，其实从车身尺寸上不难看出如今全新宝马X3也在最大程度保留运动化属性的同时，优化车内的驾乘空间，扩展更多家庭用户，说出来您可能不信，下图是全新X3对比X5……
对于一款希望能够面向更多年轻家庭的车型，在众多年轻用户关注的轮毂上也是进行了全新设计，标配19英寸合金轮圈，同时还提供20英寸和21英寸选择，丰富了更多选择空间。
车尾部分，其实对于全新宝马X3的车尾在用户侧是有一些争议的，不过笔者个人的爱好来看现在新车的设计层次感很强，而且更加年轻化，其实从正车尾图能够感受到整体尾部是通过腰线再往内部收缩的，不过通过多横向线条的设计在视觉上营造出了宽大的视觉效果，再配合着两侧“箭羽式”尾灯造型与车头很好的呼应，车顶上方有个小鸭尾增添了几分运动氛围，底部要更加厚实且充满运动气息，
全新宝马X3的也是本次升级的重点方面，一方面体现在设计上，另外就是软件上的升级。家族式最新设计语言的大连屏仍旧以驾驶位为中心，不论如今市场如何变化，至少宝马不会忽视驾驶者的体验，数字仪表盘为12.3英寸，中控屏为14.9英寸，并采用隐藏式空调出风口设计，同时方向盘的样式也进行了全新设计，也采用全新设计，标准版提供双辐式设计，运动版则是三辐式设计，且换装了小尺寸换挡拨杆。
在用料上， 中控台以及车门处增加了水晶装饰的氛围灯饰条，不仅在视觉上增加了车内的包裹感，同时门板、手扶箱等位置通过软硬材料的包裹，实现了更好的触感。
在操作系统上，全新宝马X3内置了宝马第9代操作系统，可支持车辆地形视图、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联、远程控制等功能，同时在宝马5系上曾被用户追捧的交互氛围灯带、星轨天幕设计也在此次本次车型上得到了应用。
动力方面，全新宝马X3长轴距版全系搭载2.0T四缸发动机，并配备48V轻混系统，分为高低功率调校，其中25L xDrive 车型最大功率190马力；30L xDrive最大功率为258马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，后者百公里加速6秒级。
买哪款车型最值？
本次新车当中，共推出了3款车型，其中入门版车型价格已经下探到了34.99万，全新宝马X3会提供较为丰富的选装，拥有11选装配置及1款选装包，具体如下：
自适应LED大灯（6000元，仅30L尊享型标配）
蓝色M运动卡钳（6000元，25L不提供，仅30L尊享型标配）
哈曼卡顿高端音响系统（6000元，仅30L标配）
全景星轨天幕（7000元，仅30L尊享型标配）
璀璨水晶质感内饰组件（5000元，仅30L尊享型标配）
带动态效果的迎宾光毯（1000元，仅30L标配）
驾驶员座椅电动腰撑（1000元，仅30L尊享型标配）
带自动防眩目功能的驾驶员侧外后视镜（3000元，仅30L标配）
方向盘加热（2000元）
车内摄像机（2000元，仅30L尊享型标配）
5G网络能力（3000元）
国产新一代宝马X3 xDrive25L豪华套装
指导价：34.99万元
推荐指数：★★★★☆
作为入门款车型，其实在本次上市给到笔者的惊喜是最多的，第一是34.99万的售价，真的属于一个比较超预期的价格了；另外从参数配置上看，国产新一代宝马X3 xDrive25L豪华套装除动力数据虽然要低于另外两款车型，但其实只是日常代步通勤其实完全足够，再加上本次全新车型针对尺寸进行了升级，使得整体的家用属性进一步提升，同时基础配置包括全景玻璃天窗、BMW环形光耀格栅、个性化定制锻纹铝制外装组件、19英寸双辐式样铝合金轮辋、前排座椅加热、三区自动空调、感应氛围灯、自动驾驶辅助系统Plus（L2级智驾辅助）、智能互联驾驶座舱（双联屏）、手机无线充电、无钥匙进入、电动尾门等，至于部分对于车辆有更多要求的用户也完全可以通过选装来丰富用车体验，不过唯一扣分的点在于此次入门版车型的交付时间为今年的5月份，提车时间久成为了扣分项。
国产新一代宝马X3 xDrive30L领先型M运动套装
指导价：39.99万元
推荐指数：★★★★
作为一款中配车型，宝马X3 xDrive30L领先型M运动套装版相比入门级提升了5万元，值不值得看咱花这5万元能买到些什么？首先是高功率2.0T发动机，同时轮毂升级为了20英寸轮辋、运动外观套件（高亮黑前后包围等）、真皮包覆方向盘、迎宾光毯、12扬声器哈曼卡顿音响、驾驶员侧自动防眩目外后视镜等，其实主要集中在动力、音响、轮毂，但看价格其实符合预期，就看您是否是对驾驶感受和外观造型有要求，综合看下来推荐指数4颗星。
国产新一代宝马X3 xDrive30L尊享型M运动套装
指导价：44.99万元
推荐指数：★★★
作为顶配车型，宝马X3 xDrive30L尊享型M运动套装版相比中配车型价格同样提升为5万元，而相比入门版车型已经在价格上提升了10万元，在中配车型的基础上还额外增加了LED自适应大灯、全景星轨天幕、M运动卡钳（蓝色）、驾驶员座椅电动腰撑、璀璨水晶质感内饰组件、自动驾驶辅助系统Pro（增加全速自适应巡航、视线确认自动变道辅助等）、HUD抬头显示系统、车内摄像机等，整体看下来更多是一些舒适性配置和辅助功能上的提升，笔者个人认为其实对于实际用车体验没有特别大的升级，至少笔者个人是这样感受的，对于预算充足的用户而言可以考虑，对于追求极致性价比的用户而言就可以不考虑了，因此推荐指数只有3颗星。
销量预估：
从2024年中型合资SUV销量看，宝马X3的表现在BBA当中只排在第三位，而且销量差距其实还是比较大的，目前宝马X3最主要的竞品奔驰GLC、奥迪Q5L在终端其实都有着不小的优惠，而宝马品牌其实在价格战中一直处于较为保守的态度（忽略宝马新能源车型），此次新款车型发布后能够看到在起售价上其实宝马是有想努力应对市场趋势的，不过量级还不够，同时虽然目前宝马X3还是把目标放在奔驰GLC、奥迪Q5L上，但不能忽略国产新能源在中高端市场的影响力和认知度是在不断增加的，目前有消息理想将会在3月初推出政策，同时理想L系改款车型、问界同级车型也将在今年年中左右完成换新，届时对于中高端老油的冲击将是巨大的，预计全新宝马X3的月销量或将接近1万辆左右；
竞争对手分析：
仍旧参考近一年国内中型SUV销量数据，宝马X3售出110280辆，位列第10位，中型SUV领域的热门车款，宝马X3的主要竞品车型既包括老对手奥迪Q5L（指导价39.88万元起）、奔驰GLC（指导价42.78万元起）等；
不过如果按照价格为纬度参考，就需要增加理想L7/L8（指导价30.18万元起）、问界M7（指导价24.98万元起）等车型了，全新宝马X3上市后还将会受到老油车型在终端市场持续降价的影响，同时不要忘记凯迪拉克XT5甚至在上市时就推出了降价10万的一口价，新能源竞争力也在不断提升的影响，这也是为什么此次全新宝马X3下探起售价的原因。
乐此点评：
全新宝马X3在外观设计、内饰配置、空间表现及动力性能等方面提升还是比较明显的，同时在保证了运动属性的同时，通过车内软硬件、车身尺寸的提升，将家庭用户放到了自己的目标用户当中，扩大了涵盖的市场范围，同时宝马在中国用户心中还是有一定基础的，这都是全新宝马X3的优势，不过目前的市场竞争格外激烈，用户手中的钱自然也是希望能够利益最大化，这也就意味着产品力好，价格诚意也得足才行，既要又要会成为这个时间段用户的最大需求，同时如何应对新能源冲击也是需要解决的关键，2025年对任何车型都会是关键的一年。
