国务院近日正式批复福州、合肥、南昌三市《国土空间总体规划（2021—2035年）》，为东南沿海、长三角、长江中游三大区域中心城市锚定发展坐标。这份"十四五"期间首份国家级空间规划文件，不仅勾勒出三座省会城市未来15年的发展蓝图，更折射出国家区域协调发展的战略意图。
福州
作为古代"海上丝绸之路"的重要起点，福州此番被定位为"国家历史文化名城+全国交通枢纽"双核驱动。规划着重强调三坊七巷等历史街区的活化利用，要求建立"山-城-江-海"立体保护体系。
在交通布局上，长乐国际机场二期扩建、福厦高铁枢纽建设将强化其面向台海、辐射东南亚的区位优势。值得关注的是，规划特别提出滨海新城与平潭综合实验区的联动发展，或为探索两岸融合提供新支点。
合肥
从"江淮小邑"到"科创新贵"，合肥此次定位新增"长三角科创成果转化示范基地"内涵。规划明确将大科学装置集中区作为城市核心，依托量子信息、人工智能等前沿领域构建"基础研究-技术攻关-产业应用"全链条。
还首次将巢湖生态治理与城市空间拓展并列，提出"以绿为脉"的产城融合模式。随着合新高铁、江淮运河等工程落地，这个"不靠海不沿边"的内陆城市正变身长三角西向辐射的"传动轴"。
南昌
作为军旗升起的地方，南昌在保持"英雄城"底色的同时，被赋予"长江中游现代服务业中心"新使命。规划重点着墨赣江两岸商务区与VR科创城的协同发展，试图在电子信息、航空装备等领域打造"智造+服务"双引擎。
交通方面，昌北国际机场三期、昌景黄高铁的建设，将强化其"十字型"高铁枢纽地位。
文件还提出建设"鄱阳湖-梅岭"生态廊道，为这座"火炉城市"植入绿色发展基因。
结语
三座城市的规划看似各有侧重，实则暗含共通逻辑：福州强化对台窗口功能，合肥聚焦科技创新突破，南昌突出区域服务能级，共同构成国家战略棋盘上的关键落子。
在"双循环"发展格局下，这些定位既是对城市禀赋的精准把脉，更是对国家区域协调发展的积极响应。当历史底蕴遇见现代规划，当区位优势叠加政策红利，这三份"城市说明书"或将重新定义中国城市竞争的新版图。
