中国科研人员近期成功完成了超大型高超音速飞行器的试飞任务，其速度之快，有望使从北京到纽约的旅程缩短至2小时以内。

据多家海外媒体报道，该机型在2021年的首次飞行测试中达到了惊人的6.56马赫——即音速的6.56倍。最近，这一项目的信息首次被广泛披露，证实了六年前被认为不可能实现的技术设想。出于项目的敏感性，相关细节此前由中国科学院及 ** 严格保密。直至本周二，中国科学院通过社交媒体发布了项目负责人崔凯研究员的相关演讲视频及其原型机起飞的影像资料。

崔凯研究员于10月份在北京表示：“起初，几乎所有同行都认为这是一个不切实际的构想。”然而，面对广泛的质疑，研究团队没有放弃，反而选择了坚定前行。“正是在这样的质疑声中，创新精神得到了激发和发展。”崔凯指出，他们的成果可能会引领人类交通方式的重大变革，让“一小时内环游世界”的梦想逐步变为现实。“这是一次巨大的飞跃。”他强调道。

不同于以往设计较为狭长的高超音速飞行器，此次展示的原型机拥有更加圆润的机身和类似斗篷的独特机翼布局，预示着未来高超音速商用飞机有可能承载与当前大型商用喷气式客机相当数量的乘客或货物。

该项目历经十年精心准备，最终于2021年8月获得了在中国西部戈壁滩的酒泉卫星发射中心进行试飞的批准。崔凯回忆起当时的情景时表示：“当那架小巧的飞行器腾空而起的瞬间，我的内心充满了难以言表的成就感和自豪感。” 这次持续近20分钟的成功试飞不仅克服了飞机设计领域长期存在的难题——即如何在提高飞行速度的同时保证足够的内部空间——而且可能标志着人类航空史上的一个重要转折点。

现有的所有超过5马赫的高超音速飞行器因内部空间极为有限，主要适用于携带小型有效载荷或执行无人侦察等特定军事任务。为了克服高速飞行时大体积物体前部受到的强大向下的气动力问题，崔凯团队创造性地在机身顶部添加了宽阔的翼面，有效地将负面影响转变为有利因素。自2018年首次公布设计理念以来，该团队不断改进设计并进行了大量的风洞实验，每一次测试都需要投入数万元人民币的成本，以确保不同设计方案的有效性和可靠性。