因价格高昂,德国电动汽车的销量持续低迷。为此,联邦经济事务及气候保护部(下简称经济部)部长哈贝克希望通过一项措施来激励人们购买电动汽车。
据称,哈贝克的这一方案包含了发放“充电费”以及税收优惠等选项。德国丰阔媒体集团(Funke Mediengruppe )援引联邦经济部的一份文件称,该部希望向电动汽车的买主资助多达1000欧元的“充电费”(用于在公共充电站充电),以鼓励人们购买电动汽车。
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除此之外,在这份长达13页的文件中,该部还支持重新引入电动汽车的购买补贴。文件称,希望能为中低收入的电动汽车购买者重新提供税收激励;与节能建筑的翻新补贴一样,一定比例的购车费用可予以减税优惠。由于预算危机,电动汽车的这项“环保福利”已经在2023年底被取消。
针对中低收入人群,联邦经济部还考虑用“廉租模式”等其他模式来提供电动汽车。例如,法国已经提供了这种廉租服务。在法国,国家为年收入低于15400欧元的家庭在租车时提供资助,每辆租赁电动汽车的补贴额度最高可达13000欧元。
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除了新购电动汽车外,德国当局的这份文件也关注到了二手车市场。文件指出:“为了促进二手车市场的发展,我们希望能为专业的电池检查提供100欧元的补贴。”这样的电池检查将使潜在买家“确定二手车电池的状况,从而确定车辆的剩余价值”。
在德国,汽车制造商一直在和电动汽车的销售困难作斗争。上个月,各大车企电动汽车的销量再度大幅下滑。然而,哈贝克的方案或许只能停留在纸面——在“交通灯”联盟解体后,执政党(社民党及绿党)在联邦议院已不再占据多数席位。