你真的了解国产车吗？你以为只有八九十万、上千万的车只有进口车才有吗？国产车中也有很多真正的豪车，一辆不仅能换三辆劳斯莱斯，更是让王思聪都望而却步，没有资格购买。
五款国产昂贵车型，排面不输BBA，专门收割欧日美国家的钱。价格昂贵但让老外加价购买都供不应求，其中一个还是一位清华学生研发的。
●—<众泰sr7-gal>—●
如何用一个名字气哭保时捷？那就是众泰。中国汽车圈中，众泰的皮尺和纳智捷的油箱一样，堪称两大未解之谜。凭借着模仿，众泰硬是闯出了一条自己的路，一度曾经差点杀到了美国市场。
1999年，众泰生产汽车整车的首款车型，是一款仿制的丰田陆地巡洋舰；之后众泰先后引进的菲亚特、三菱、福特、劳斯莱斯、保时捷、兰博基尼等发动机和变速箱等技术，2012年为推出电车车型引进了特斯拉的电动车技术；之后还引进了丰田的混动技术，引进了奥迪、捷豹路虎、标致雪铁龙等公司的发动机和变速箱的技术。
有了资金，什么都能买到，江湖上也开始流传起了众泰设计部“一把皮尺走天下”的传说。凭借着众泰设计部门的皮尺功夫，众泰旗下的车型基本上都是路人级别的，跟豪车是搭不上边的。然而这款众泰sr7-gal不一样，那是真的有豪车“基因”的。
众泰sr7-gal是在sr7的基础上推出的第二款限量版车型，从外观和内饰上看都是普通车型的设计，但他竟然卖到了40万。原因竟是因为众泰在这款车的外观和内饰上都加入了紫水晶和镀金装饰，车身的车标和进气格栅等部位都由高纯度黄金打造，整辆车光是铂金就手工贴了500多克。
除此以外，在两个条幅之间又新增加了10个“z”字的紫水晶，全都是由来自“世界水晶之都”的南美乌拉圭纯天然紫水晶。紫色水晶的梦幻和“穿金戴银”让整辆车显得十分豪气，一经发售就被抬高了身价，且全球也只有限量7辆。买这样一辆车的人实在想不到该怎么开，大概会找个人每天24小时蹲守防盗，众泰的风格就是如此吧。
●—<比亚迪k9>—●
如今中国是全世界最大的新能源汽车市场，拥有完善的新能源产业链，起初国外的人都看不起中国车，但如今的比亚迪已经摒弃了10年前廉价又质量不好的时代。在电动公交车领域，比亚迪在国外占据着巨大的技术实力和市场份额，这款售价超过200万的k9更是赢得了很多国家的认可。
在2013年，比亚迪已经打开了海外市场达到了累计交付纯电动商用车超8.5万辆，更是实现了在全球60多个国家和地区行驶，其中在欧洲拥有20%的市场份额，日本有70%，在美国更是超过了80%的市场份额。据说在国内卖200万的k9，在国外不惜加价到了400万，2014年美国一家货运公司就入手了10辆，印度也想订购价值超过20亿的k9。
●—<红旗L5>—●
在北上广，如果看到一台劳斯莱斯或许并不会让人驻足停下来欣赏，但如果是一台红旗L5那就不一样了。在国内这款车的价格落地高达700万一度超过了众多跑车和豪车，并且定制版本限量生产了100台就停产了，在国内能开上这款车的更是极少数人。
在此之前，红旗L5一般都是在顶级重要场合才能见得到。据不完全统计，L5早在作为民用汽车投入前已经完成了超过70次的国家外事接待任务，之后这款车才在全球范围内开始接受预定。但想要拥有它有钱还不行，消费者购买时往往需要进行资格审查，并非是看你资产情况，而是关心你的公众形象如何，如果有一些负能量会直接取消，毕竟这可是国车。
在通过审查后就可以去长春选车的定制部分了。即便在选好后，还需要等上6个月的时间才能走下生产线。事实上，别说是红旗L5这款车了，很多人就连在大街上都很少看到哪位大佬坐红旗L5出现在普通大街小巷。
●—<红旗L90>—●
相较于其他汽车品牌，红旗汽车一问世便带着无与伦比的光环，通过这些年的努力，红旗的品牌影响力已经扩展到了全球。相较于“国车”L5，红旗L90的这款车不再是传统的以商务和时尚为主，而是多了一些未来的设计感。
车头标志性的泡眼大灯给人一种强烈的冲击感，点亮后轻松超过迈巴赫等系列的车型。进气格栅采用的是梯字形设计，保持了未来感和动感，整体冲击力十分强。这款车的价格不仅售价直逼劳斯莱斯幻影的1000万，在各方面也都与劳斯莱斯保持了同步。
作为一款中国国民品牌，红旗L90展示了中国汽车工业的实力和竞争力，也将进一步引领中国汽车进入国潮的行列。有一点值得肯定的是，红旗已经有了更高的目标，要挑战世界顶级豪车，让国人为之骄傲。
●—<阿尔特卡尔曼>—●
2016年，阿尔特在北京的车展上公布了高端定制SUV卡尔曼，售价为1200万元，全球限量生产仅有10台。可能很多人对阿尔特这个品牌比较陌生，它是成立于2001年的国产汽车品牌，是独立汽车设计开发解决方案供应商，主要业务包括整车的研发、核心零件研发制造等。目前已经累计服务客户60余家，成功研发车型近400款，其中的主要客户包括丰田、本田、吉利、小鹏、奔驰、日产等等。
而这款价值上千万的SUV，说它是国产汽车中最霸气的一款也一点不为过。外观上采用的极具棱角型的设计，整体造型看上去十分夸张，满满的运动气息看上去疯狂到了极致，给人以一种十分敦实的质感，说它是一件艺术品也一点不为过。
除此之外，内饰里也是相当夸张，采用的是劳斯莱斯式的星空顶设计，周围一系列装备--保险箱、智能电视、咖啡机等设备给人前所未有的驾驶体验，可以说它如同一座城堡给人一种奢华的体验。而在这台庞然大物背后，是由1800人的超级豪华团队，耗费3万小时研制而成。
除了外观上不输劳斯莱斯，能和保时捷这样的一线品牌相提并论，作为一款豪华越野车，在动力方面也一点不输兰博基尼。在购买这辆车时，每一辆阿尔特卡尔曼都拥有独一无二的高端定制，有人将它当做一个收藏品争先购买。然而这款车的最初原型，竟是一位清华的学生所造。
如果你有一定的预算，你会选择国产车还是进口车？
