2008年8月10日，在南海赤瓜礁附近海域，越南渔船QNg 96219 TS在21米深的海底有了惊人发现。这艘渔船在作业时，意外探测到了1988年3·14海战中沉没的越南海军HQ-604运输船的残骸。沉船位置距离赤瓜礁仅约1海里，这一发现立即引起了越南军方的关注。
越南军方在得知这一消息后，迅速做出反应。他们立即调动了附近海域的民间打捞船"成功07"号前往现场。这艘小型废铁打捞船接到命令后，立即驶向沉船地点，开始执行打捞任务。当天，"成功07"号成功打捞出了部分遗物，这些物品随后被上交给驻守在鬼喊礁的越南守军。然而，这一行动引起了中国方面的注意，赤瓜礁驻军和557吉首号护卫舰对越方船只进行了警告和驱离。
8月11日，打捞行动出现了意外情况。"成功07"号的潜水员范荣在深入HQ-604沉船残骸内部收集越军遗骸时，突发心脏病。由于事发突然，范荣在深海中失去了意识，最终不幸溺亡。这一意外事件导致打捞工作被迫终止，也给整个行动蒙上了一层阴影。
这次打捞行动虽然未能完成，但却揭示了1988年3·14海战的历史痕迹。HQ-604运输船的发现，不仅是对历史事件的见证，也反映了南海地区复杂的地缘政治局势。事件的发生，再次凸显了南海地区的历史遗留问题和现实争议。
深海打捞工作本身就充满挑战，特别是在21米的深度进行作业。潜水员需要面对水压、能见度低、海底环境复杂等多重困难。范荣的意外身亡，更是凸显了深海作业的高风险性。这一事件也提醒人们，在进行类似行动时，必须做好充分的安全准备和应急预案。
地缘政治的微妙平衡事件发生过程中，中越双方的反应都显得十分谨慎。中国方面虽然对越方的打捞行动进行了警告和驱离，但整体上保持了克制。越南方面则在处理这一敏感事件时，既想获取历史遗物，又不想过度刺激中国。这种微妙的平衡，反映了南海地区复杂的地缘政治现实。
历史与现实的交织HQ-604运输船的发现，将人们的视线拉回到了1988年的3·14海战。这场海战不仅是中越两国历史上的重要事件，也是南海争端的一个重要节点。沉船的发现，使得这段历史再次成为关注的焦点，也提醒人们南海问题的复杂性和长期性。
未完成的探索由于范荣的意外身亡，这次打捞行动最终未能完成。HQ-604运输船的残骸仍然静静地躺在海底，等待着未来的探索。这次未完成的探索，不仅留下了遗憾，也为未来的研究埋下了伏笔。或许在未来的某一天，人们会再次尝试揭开这段历史的面纱。
