近日，网上曝光了一组小米汽车新款SUV的测试照片，这款车内部代号为“昆仑”，采用了增程式动力系统。据悉，新车将在小米YU7之后发布，而小米YU7计划于今年上市。这款全新的增程SUV预计在2026年正式推出。
根据最新泄露的谍照显示，小米即将推出的增程式SUV虽然被大量伪装包裹，但仍能辨认出新车采用了棱角分明的外观造型，这与小米YU7的圆润风格形成鲜明对比。车顶位置安装了激光雷达模块，暗示这款车可能配备了先进的智能驾驶系统。
最新消息显示，小米即将推出的增程式SUV可能采用六座设计。从曝光的谍照来看，这款新车的尺寸预计将明显大于小米YU7，并可能配备多辐条轮圈。以小米YU7为例，其车身尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1608毫米，轴距达到3000毫米。
小米最新推出的增程SUV尾部设计采用了较为方正的外形，并搭载了面积可观的后窗。从曝光的谍照中可以看到，车辆的后尾门区域略微外凸，推测可能会安装外置备胎。按照小米之前公布的车型计划，这款SUV将采用增程式动力系统。与小米SU7和小米YU7偏向运动化的设计不同，这款新车将更注重车内空间和日常使用的便利性。
小米汽车现已发布两款车型，分别是小米SU7和小米YU7。其中，小米SU7定位为电动中大型车，基于摩德纳平台架构开发，售价区间为21.59万至29.99万元。该车型的主要竞争对手包括特斯拉Model 3，其价格在23.55万到33.95万元之间，以及极氪ZEEKR 001，售价范围为25.9万至32.9万元。
小米SU7提供了两种电机配置：单电机和双电机。单电机版本的最大功率为220千瓦，而双电机版本的总功率达到495千瓦。在电池和续航方面，小米SU7后驱标准长续航智驾版配备73.6千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航可达700公里。后驱超长续航高阶智驾Pro版则采用94.3千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程提升至830公里。对于四驱超长续航高阶智驾Max版，它搭载了101千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下续航为800公里。
小米YU7计划在今年夏季，大约6到7月间推出市场，其直接对手可能是特斯拉的Model Y。根据工信部之前披露的数据，这款车的尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，轴距达到3000毫米，车内设计为五座配置。
