在这篇文章中，首先，我们将关注亚马逊与Rivian电动货车的合作。其次，我们将讨论全球知名社交媒体平台X的新收费政策。

1.亚马逊送货车队伍中有1万辆Rivian电动货车

周二的一次商务发布会上，亚马逊透露，已经有1万辆Rivian电动送货车辆穿梭在美国和欧洲的大街小巷，完成了1.5亿次配送。

亚马逊与Rivian的合作可以追溯到2021年，当时两家公司签署了一项协议，到2030年之前由Rivian向亚马逊交付10万辆电动送货货车(EDV)，这些货车将用于亚马逊的配送服务，以帮助亚马逊实现碳中和目标。之后亚马逊还投资了Rivian，成为了该公司的股东之一。根据最新的申报文件，亚马逊持有Rivian的股份比例在17%到22%之间。

亚马逊与Rivian的合作不仅限于电动货车的订购和投资，还包括了技术合作，比如Rivian使用亚马逊的AWS云服务来支持其工程设计和模拟技术。

除此之外，亚马逊还与沃尔沃合作，为其中长途配送车队增加重型电动货车。沃尔沃在2022年表示，将向亚马逊提供20辆电动货车。

2.X计划向新用户收取1美元的年费

X（原名Twitter）是全球最受欢迎的社交媒体平台之一，拥有超过 2亿日活跃用户。然而，近日X公司宣布了一项名为“Not a Bot”的新订阅服务：新用户需要验证手机号并支付1美元的年费，才能使用发推、转推、收藏和点赞等核心功能。否则，只能以“只读”模式使用X。

X在其官方博客中解释了收费的原因，主要是为了打击平台上的垃圾信息、操纵行为和机器人账号。X表示，这是一项“不以盈利为目的”的测试，旨在“提高平台的可访问性和安全性”。X认为，通过收取一美元的费用，可以有效地筛选出真实的用户，减少虚假和有害的内容。

X还表示，这项测试目前只针对新西兰和菲律宾两个国家的新用户，不会影响现有用户。新用户如果不愿意支付费用，仍然可以以“只读”模式浏览X上的内容，但无法发布或互动。

作为X的用户或潜在用户，您对X收费计划有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享您的想法。