谁能想到，有一天特惠订单变成了香饽饽？

@网车观察 原创

作者丨宜新 编辑丨熊晓宇

最近的司机圈里开始流行起了一个话题，说是特别喜欢特惠单，接到快车甚至是滴滴特快这样的单子都会骂街。

要知道平时有这样的快车单，多少司机挤破了头也要抢，现在反而不稀罕了，转而抢起了平时压根儿看不上的特惠单。甚至有司机直接把自己降级到了轻快，只接特惠单，还只跑起步价，远途单直接取消，这是怎么回事呢？

原来，滴滴平台在特惠单上也加大了补贴力度，根据车友爆料，滴滴的全天特惠完单补贴十分优厚，完成10单就能获得100元现金奖励，完成20单就能获得212元，还有每单流水上涨15%的额外奖励，诱惑力十足，司机们抢特惠单就是为了赚取平台奖励。

“现在全天时段特惠的奖励加在一起有三百多，说实话这样的奖励力度可能也只有在5年前出现过”谈到特惠单奖励，司机告诉网车观察：“奖励虽然高，但想拿到奖励的难度也不低，我今天已经完成8单了，再来两单特惠就有奖励拿，但最后两单死活不给特惠了，全是实时单。”

抱怨的司机不只一个，还有司机称：“以前不开特惠的时候，实时单也不给我们，现在开了特惠想赚点奖励吧，给的全是实时单，或者干脆就是拼车，就是不给特惠。”不过也有司机表示，多亏了这个奖励，这几天跑出了一个月里流水最高的一天——955块钱。

面对丰厚的特惠单奖励，有司机抢单，也有司机表示要继续抵制特惠单：“特惠13公里16块钱，顺风车单价都比特惠价高，你们现在抢了，以后全是特惠单，司机更没的赚了，受损的是整个司机群体！”

不过对更多司机而言，眼前能拿到手的奖励才是妥妥的“落袋为安”，整个网约车行业发展那么快、形势那么复杂，如果未来行业真的要降价或是涨价，也不是今天不接特惠单就能立马见效的，有机会当然还是要以赚钱为主。再说了，谁不想在年前多赚点钱，过个好年呢？

而司机们“自降身价”抢特惠单的结果是，跑快车和特快的司机少了，于是滴滴快车和滴滴特快爆单了。

一位北京司机表示：“快车和特快的单子这么多，还怕挣不着钱吗？又不是只有平台奖励才是钱，快车和特快跑下来一天也能赚不少，5个多小时就有二百五十多的流水，干嘛非要挣那点儿奖励呢！”

春节临近，大多数司机打算收车回家过年了，也有不少司机打算坚守在岗位上，为了保障春节期间的运力，滴滴在司机侧陆续上线了不少春节福利活动，还表示要在春节期间预计发放超过3亿元的司机补贴。

这也让司机有了更多挣钱的机会，比如在1月23日到2月9日期间，完成300单以上就能获得450元奖励，完成400单以上就能获得总额688元的奖励。如果在除夕当天减持出车，还会有春节跨天完单补贴。

根据滴滴发布的报告，预计今年整个春运期间（1月26日-3月5日），滴滴打车需求相比2019年同期上涨约40%，其中异地打车需求上涨约50%，休闲娱乐场景的叫车需求预计增长80%，哈尔滨、三亚、西双版纳、北海、大理等旅游热门城市的景点打车需求相比2019年同期预计上涨超过5倍。

而春运期间，总会出现一些忘带证件、年货买多扛不动的事情。预计春运期间，滴滴快送送文件、送年货的订单将会出现30%的增长。在成都、重庆，有不少用户选择了快送来运送鲜花、蛋糕，预计相关订单将在2月14日正月初五达到高峰。

换句话说，春节期间不仅平台的奖励变高了，用户需求增加了，而且挣钱的途径也变得更多样化了，不过具体是要在春节期间继续奋斗一把，还是放下工作好好过年，回家陪家人，最终还是要看司机个人的选择了。