你敢相信吗？80年代的中专毕业生竟能通过自己的不断奋斗、不懈努力，最终成长为我国最大的实业类央企的一把手。你敢相信这位进步和成功的典范不到20岁就参加工作。
从石家庄铁路运输学校毕业后就被直接分配到铁道部北京铁路局，成为北京分局承德车站的一名实习生。之后一步一个脚印，相继转任承德车站连结员、北京分局调度所学习调度员、铁道部运输调度指挥中心调度处调度员等多个岗位。并在此期间利用工作之余的闲暇时光自学成才考上北方交通大学，获得在职大学学历，成为铁道部运输调度指挥中心调度处调度员。
这一年距离其中专毕业也就区区三年。调度员是一个正科级职务，这也就意味着他以较低的学历仅仅工作三年就从一名实习生晋升为正科级干部，进步速度不可不谓之快。
在工作后的第15个年头，他从调度员的岗位升任铁道部运输指挥中心调度部调度处副处长，旋即又升任处长。在正处级领导岗位上工作了三年之后就被提拔为副厅级的铁道部运输指挥中心调度部副主任。在短短两年之后就再次获得提拔，晋升为正厅级的铁道部广州铁路公司副董事长、总经理、党委副书记。
再之后就是一路平稳晋升，基本上平均两到三年就平调重用或者提拔晋升至新的领导岗位。从南昌铁路局局长的岗位上转任上海铁路局局长，从上海铁路局局长的岗位上转任北京铁路局局长。之后就是相继出任中国铁路北京局集团有限公司党委书记、董事长、国铁集团副总经理、党组成员、国铁集团总经理、党组副书记。
直至此番升任国铁集团董事长、党委书记，成为这家全国规模最大、资产最高、人数最多的实业类央企的一把手。他的仕途生涯、进步履历无疑是一幅催人奋进的巨幅画卷，波澜壮阔而又不失低调内敛，是值得每一个在宦海浮沉的体制内人员学习的典范。
学历只是决定仕途生涯的起点，并不能决定仕途的终点，也不能限制向上进步的天花板。只要肯努力、只要肯吃苦，就一定能学有所成，就一定能春华秋实。吃得苦中苦，方为人上人。学海无涯苦作舟，书山有路勤为径。无论是学习、还是工作，都没有终南捷径可走，唯有发奋图强方能有所作为。
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