5 月 9 日，星途星纪元 ET 正式面世，其共具有 8 种版型，涵盖增程系列：Plus 版售价 18.98 万元、Pro 版售价 20.58 万元、Pro+版售价 22.58 万元，以及纯电系列：Pro 版售价 22.98 万元、Pro 四驱版售价 23.98 万元、Pro 城市智驾版售价 24.98 万元、Max 版售价 27.98 万元、Ultra 版售价 31.98 万元。
在发布会现场，奇瑞控股集团党委书记兼董事长尹同跃先生说道：“星纪元 ET 作为奇瑞集团首款纯电与增程双动力且全球同步推出的产品，不但刚登场就实力超群，预售时就备受关注，还具备安全、智能、舒适、长续航等超凡能力。伴随星纪元 ET 等车型的面世，我坚信我们的新能源产品销量将迅速挺进行业前三，实现去年我们许下的诺言，今年在新能源领域我们将不再留情。”
实力究竟如何？星纪元 ET 乃是星途星纪元旗下首款 SUV 车型，依托奇瑞集团长达 27 年的造车底蕴以及全球 1300 万用户的信赖，被奇瑞给予厚望。
犹记得在预售阶段，奇瑞控股集团党委书记兼董事长尹同跃亲自对星纪元 ET 智能驾驶展开直播测试，并且当晚尹同跃要给智驾工程师加鸡腿的话题还登上了热搜。
就产品实力而言，星纪元 ET 搭载原生高端电动平台 E0X，以“五大超级”产品力，致力于为用户打造超能智享的驾乘体验。
其一，超级续航。星纪元 ET 增程版具有行业内更高的油电转换效率，1L 油可发电 3.65kWh。超低能耗带来超长续航，在满油满电的情况下，综合续航里程可达 1518km。星纪元 ET 纯电版的最大续航里程为 760km，并具备充电 1 分钟，续航 50km 的超级快充，无需担心里程焦虑。
其二，超级安全。星纪元 ET 依照全球五星安全标准进行打造，配备了 20 多项主动安全技术，完成了远超国标标准的电池安全测试，同时也是行业内首个通过“NESTA 六维电安全”认证的 SUV 车型。在上市之前，星纪元 ET 还开展了一场高空坠落测试，再次证实了产品的安全性能。
其三，超级舒适。星纪元 ET 拥有 3.45m³的有效舱内空间，搭配超宽豪华音响头枕和零重力副驾座椅，将舒适感与车内静谧性做到了极致。还有同级别中独一无二的“星动吧台”，让车内的每个座位都能尽享舒适。
其四，超级驾控。星纪元 ET 所搭载的云台智能底盘采用了只有百万豪车才有的高阶双叉臂，同时还有 IAS 智能空气悬架+CDC 电磁减振系统，实现了驾控性与舒适性的完美平衡。此外，智能四驱、随心转向系统以及 750mm 的同级最大涉水深度，助力全路况随心驾驭。
其五，超级智能。星纪元 ET 配备 30 颗高性能传感器与高达 508TOPS 算力的英伟达 DRIVE ORIN 芯片，实现 NEP 全场景智驾辅助。
值得一提的是，预售发布会后星纪元 ET 收到了众多忠实用户的诚挚建议，星纪元团队积极听取并迅速做出了调整，其中增程 Plus 车型新增前排远端安全气囊及前后贯穿式侧安全气帘。至此，星纪元 ET 全系标配 7 个安全气囊，实现了安全普惠。
总的来说，星纪元 ET 具备扎实的质量和卓越的产品竞争力，还有细微处的体贴，确实很像奇瑞这位“理工男”打造的产品够厉害吗？
作为一款中大型 SUV，星纪元 ET 的竞争对手众多。在纯电领域，星纪元 ET 的同级竞品不少，比如小鹏 G9、阿维塔 11、智己 LS6 等，目前尚未有销量绝对领先的车型，星纪元 ET 加入后有望冲击一下引领者的地位。
在增程领域，有理想 L6 虎视眈眈。笔者认为，理想 L6 的最大优势是其积累下来的品牌效应，由于理想在高端市场和增程领域已经获得了众多消费者的认可，其销量就是实力的体现。
理想汽车董事长兼 CEO 李想表示：“4 月发布的全新理想 L6，是理想汽车首款售价 30 万元以内的产品，受到了非常多年轻家庭用户的欢迎，5 月将开启大批量交付。”目前，理想 L6 首销期累计定单已超过 41000 台。
问界 M7 也不容小觑，其巅峰时期月销量达到 3 万辆，4 月销量增长虽有所放缓，但也有 1.1 万辆。凭借华为的全面赋能，问界 M7 在智能化、电动化领域优势明显，其地位难以轻易被动摇。
不过，奇瑞在增程领域具备一定的技术优势。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根曾表示，增程主要依赖发动机，而发动机又是奇瑞的强项。
根据官方数据，星纪元 ET 的增程专用发动机热效率达到了行业领先的 44.5%，发电效率上 1 升油能发电 3.65kwh、处于行业首位，百公里油耗 5.2L 也是同级第一。
目前，在增程领域，问界与理想都有着足够的销量基数，已占据先发优势，星纪元 ET 的销量压力恐怕不小。
星纪元序列被奇瑞誉为“金字塔顶明珠”，是星途品牌乃至整个集团“向上升维”的重要抓手。星纪元 ES 没能实现销量大爆，星纪元 ET 必然承载着为星纪元序列带来更多增量的重任。
黄招根表示：“星纪元的奋斗目标是，星纪元 ET 今年内能做到月销 1 万，星纪元 ES 明年能做到单月销量 1 万台。虽然目前星纪元的热度还不够，但内部正在不断改进策略，致力于让星纪元 ET 在上半年做到月销五千台，年底实现月销破万。”官方数据显示，截至 5 月 8 日 18：00，星纪元 ET 累计订单已突破 16996 台。
至于星纪元 ET 能够“照亮”多远，我们还需拭目以待。
