12万预算,想买一辆SUV,燃油车好像有点过时,纯电续航又让人焦虑,那插混SUV是不是最佳选择?最近上市的启辰大V DD-i虎鲸,号称12万级最强智能插混猎手,真的有这么神吗?今天我们就来深扒一下,看看它究竟值不值得入手。
说实话,现在汽车市场卷得厉害,各种新技术、新名词层出不穷,让人眼花缭乱。什么智能座舱、超混动、L2驾驶辅助,听着都挺高大上,但实际体验如何?是不是真的好用?作为消费者,我们最关心的还是实实在在的体验和价值。
启辰大V DD-i虎鲸主打“好玩、好远、好开、好看”四大卖点,我们逐一来看。先说“好玩”,它所谓的“智能全家桶”真的能提升用车体验吗?NFS无感智能启动确实方便,靠近车辆自动解锁,上车直接启动,省去了不少操作。灯塔OS 2.0智能车机系统,据说搭载了高通骁龙8155芯片,响应速度快,操作流畅,实际体验也还不错,功能也比较丰富。语音交互功能也挺实用,可以控制导航、音乐、空调等,解放双手,提高安全性。不过,智能语音识别率还有提升空间,偶尔会出现识别错误的情况。L2级智能驾驶辅助系统,在高速行驶或堵车时能起到一定的辅助作用,但也不能完全依赖,驾驶员还是要集中注意力。
再来看“好远”,150km的纯电续航,对于日常通勤来说足够了,基本可以实现“一周一充”。1172km的综合续航里程,也能满足长途出行的需求,不用担心半路没电的尴尬。0.7L/100km的综合油耗,确实很省油,相比同级别的燃油车,一年能省下不少油钱。不过,实际油耗会受到驾驶习惯、路况等因素的影响,可能会有所偏差。这里要提醒大家,官方宣传的续航里程和油耗数据,都是在理想状态下测得的,实际使用中可能会有一定的差距。
接下来是“好开”。启辰大V DD-i虎鲸搭载了1.5T十佳发动机,最大功率123kW,峰值扭矩230N·m,动力输出强劲,加速性能不错。单挡直驱技术,换挡平顺,驾驶体验也比较好。五连杆后悬架高性能底盘,提升了车辆的操控性和稳定性。不过,底盘调校偏硬,对路面颠簸的过滤不够彻底,舒适性方面还有提升空间。
最后是“好看”。外观方面,鲸跃律动前脸、灵眸流光大灯、19英寸逐浪风刃轮毂,都比较符合当下年轻人的审美。内饰方面,云感智能座舱、24英寸一体式超宽屏、数字拨挡,科技感十足。605L的后备厢空间,也足够满足日常使用需求。后排空间宽敞,乘坐舒适性不错。
总的来说,启辰大V DD-i虎鲸在智能化、续航、动力、颜值等方面都有一定的优势,尤其是在12万这个价位,性价比还是比较高的。但是,它也存在一些不足之处,比如语音识别率还有待提高,底盘调校偏硬等等。
下面我们来对比一下同价位的其他插混SUV,比如比亚迪宋Pro DM-i、长安UNI-K iDD等等。比亚迪宋Pro DM-i的市场口碑不错,油耗表现也很出色,但价格略高。长安UNI-K iDD的造型更时尚,配置也更丰富,但动力性能略逊一筹。
综合来看,启辰大V DD-i虎鲸更适合那些追求性价比,对智能化和续航有一定要求的消费者。如果你更注重品牌和口碑,可以选择比亚迪宋Pro DM-i。如果你更追求时尚和配置,可以选择长安UNI-K iDD。
当然,最终选择哪款车,还是要根据自己的实际需求和预算来决定。建议大家去4S店进行试驾,亲身体验后再做决定。
除了以上提到的几点,我们还要关注一些其他的细节,比如车辆的安全性、售后服务等等。启辰大V DD-i虎鲸配备了多项主动安全配置,比如车道偏离预警、主动刹车等等,可以有效提升行车安全。售后服务方面,启辰也提供了比较完善的保障,让消费者用车更安心。
在如今竞争激烈的汽车市场,消费者越来越理性,不再盲目追求品牌,而是更加注重产品的性价比和实际体验。启辰大V DD-i虎鲸的出现,为消费者提供了一个新的选择,也给其他车企带来了一定的压力。
未来,随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,插混SUV市场将会更加细分化,也会出现更多更优秀的产品。我们期待看到更多像启辰大V DD-i虎鲸这样,能够真正满足消费者需求,提升用车体验的产品出现。
最后,再次强调一下,购车是一件大事,需要认真考虑,多做比较。希望这篇文章能够帮助你更好地了解启辰大V DD-i虎鲸,做出更明智的购车选择。 记住,适合自己的才是最好的。
根据汽车之家数据,2023年上半年,中国插电式混合动力汽车销量同比增长91.1%,市场份额持续扩大。这表明消费者对插混车型的认可度越来越高,也预示着插混市场未来的巨大潜力。启辰大V DD-i虎鲸能否在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,还有待时间的检验。但从目前的产品力来看,它还是很有竞争力的。 希望启辰能够继续提升产品品质和服务水平,为消费者带来更好的用车体验。