12万预算，想买一辆SUV，燃油车好像有点过时，纯电续航又让人焦虑，那插混SUV是不是最佳选择？最近上市的启辰大V DD-i虎鲸，号称12万级最强智能插混猎手，真的有这么神吗？今天我们就来深扒一下，看看它究竟值不值得入手。
说实话，现在汽车市场卷得厉害，各种新技术、新名词层出不穷，让人眼花缭乱。什么智能座舱、超混动、L2驾驶辅助，听着都挺高大上，但实际体验如何？是不是真的好用？作为消费者，我们最关心的还是实实在在的体验和价值。
启辰大V DD-i虎鲸主打“好玩、好远、好开、好看”四大卖点，我们逐一来看。先说“好玩”，它所谓的“智能全家桶”真的能提升用车体验吗？NFS无感智能启动确实方便，靠近车辆自动解锁，上车直接启动，省去了不少操作。灯塔OS 2.0智能车机系统，据说搭载了高通骁龙8155芯片，响应速度快，操作流畅，实际体验也还不错，功能也比较丰富。语音交互功能也挺实用，可以控制导航、音乐、空调等，解放双手，提高安全性。不过，智能语音识别率还有提升空间，偶尔会出现识别错误的情况。L2级智能驾驶辅助系统，在高速行驶或堵车时能起到一定的辅助作用，但也不能完全依赖，驾驶员还是要集中注意力。
再来看“好远”，150km的纯电续航，对于日常通勤来说足够了，基本可以实现“一周一充”。1172km的综合续航里程，也能满足长途出行的需求，不用担心半路没电的尴尬。0.7L/100km的综合油耗，确实很省油，相比同级别的燃油车，一年能省下不少油钱。不过，实际油耗会受到驾驶习惯、路况等因素的影响，可能会有所偏差。这里要提醒大家，官方宣传的续航里程和油耗数据，都是在理想状态下测得的，实际使用中可能会有一定的差距。
接下来是“好开”。启辰大V DD-i虎鲸搭载了1.5T十佳发动机，最大功率123kW，峰值扭矩230N·m，动力输出强劲，加速性能不错。单挡直驱技术，换挡平顺，驾驶体验也比较好。五连杆后悬架高性能底盘，提升了车辆的操控性和稳定性。不过，底盘调校偏硬，对路面颠簸的过滤不够彻底，舒适性方面还有提升空间。
最后是“好看”。外观方面，鲸跃律动前脸、灵眸流光大灯、19英寸逐浪风刃轮毂，都比较符合当下年轻人的审美。内饰方面，云感智能座舱、24英寸一体式超宽屏、数字拨挡，科技感十足。605L的后备厢空间，也足够满足日常使用需求。后排空间宽敞，乘坐舒适性不错。
总的来说，启辰大V DD-i虎鲸在智能化、续航、动力、颜值等方面都有一定的优势，尤其是在12万这个价位，性价比还是比较高的。但是，它也存在一些不足之处，比如语音识别率还有待提高，底盘调校偏硬等等。
下面我们来对比一下同价位的其他插混SUV，比如比亚迪宋Pro DM-i、长安UNI-K iDD等等。比亚迪宋Pro DM-i的市场口碑不错，油耗表现也很出色，但价格略高。长安UNI-K iDD的造型更时尚，配置也更丰富，但动力性能略逊一筹。
综合来看，启辰大V DD-i虎鲸更适合那些追求性价比，对智能化和续航有一定要求的消费者。如果你更注重品牌和口碑，可以选择比亚迪宋Pro DM-i。如果你更追求时尚和配置，可以选择长安UNI-K iDD。
当然，最终选择哪款车，还是要根据自己的实际需求和预算来决定。建议大家去4S店进行试驾，亲身体验后再做决定。
除了以上提到的几点，我们还要关注一些其他的细节，比如车辆的安全性、售后服务等等。启辰大V DD-i虎鲸配备了多项主动安全配置，比如车道偏离预警、主动刹车等等，可以有效提升行车安全。售后服务方面，启辰也提供了比较完善的保障，让消费者用车更安心。
在如今竞争激烈的汽车市场，消费者越来越理性，不再盲目追求品牌，而是更加注重产品的性价比和实际体验。启辰大V DD-i虎鲸的出现，为消费者提供了一个新的选择，也给其他车企带来了一定的压力。
未来，随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，插混SUV市场将会更加细分化，也会出现更多更优秀的产品。我们期待看到更多像启辰大V DD-i虎鲸这样，能够真正满足消费者需求，提升用车体验的产品出现。
最后，再次强调一下，购车是一件大事，需要认真考虑，多做比较。希望这篇文章能够帮助你更好地了解启辰大V DD-i虎鲸，做出更明智的购车选择。 记住，适合自己的才是最好的。
根据汽车之家数据，2023年上半年，中国插电式混合动力汽车销量同比增长91.1%，市场份额持续扩大。这表明消费者对插混车型的认可度越来越高，也预示着插混市场未来的巨大潜力。启辰大V DD-i虎鲸能否在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，还有待时间的检验。但从目前的产品力来看，它还是很有竞争力的。 希望启辰能够继续提升产品品质和服务水平，为消费者带来更好的用车体验。
