宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series 的小弟，也可以认为它是2002车系进化的结果。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先让我们来了解一下这辆二手宝马5系的基本情况，该车具体版本为——宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装。该车的上牌日期为2021年5月，表显里程为5万公里，上牌地和车源地均为厦门，车身颜色为白色，新车指导价为46.69万，二手车报价为29.58万，过户次数为0次。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，可以说是原版原漆的状态，具体瑕疵项分别为：左后翼子板，喷漆修复；左后车门，喷漆修复；左后车门合页，钣金修复；左A柱外侧（上部），喷漆修复；左前翼子板，喷漆修复；左前车门合页，钣金修复。
在内饰检测部分，除了主驾座椅轨道和副驾座椅轨道有锈蚀的情况外，其他内饰部件均完好无损，功能使用正常，无异味，可以说内饰部分是非常整洁的，具体瑕疵项为主驾座椅轨道，锈蚀（非泡水导致）、拆卸痕迹；副驾座椅轨道，锈蚀（非泡水导致）、拆卸痕迹；主驾座椅，磨损(轻微)；方向盘，磨损(轻微)。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然泡水检测通过了，但在主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨处还是留下了瑕疵，具体表现为拆卸痕迹，同时还伴有锈蚀，但非泡水导致。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在动力方面，该车搭载了一台2.0T 252马力 L4发动机，最大功率为252KW，最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为6.9秒，变速箱为8挡手自一体变速箱，悬挂为前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂。
在配置方面，该车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，OTA升级使得系统能与时俱进，保持新鲜感。方向盘记忆， recorded位置记忆，方便不同驾驶者使用，省去每次调整的麻烦。此外，该车还配备了12.3寸全液晶仪表盘，同时支持全车无钥匙进入和无钥匙启动。
关于车辆的用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是为您总结的关于这辆车的全部用车成本情况了。
当前市场上，这款车的二手车售价在26.6万至32.65万之间，具体售价因车况而异。根据市场行情预估，这辆车的售价应当在29.27万左右，但最终售价取决于车辆的车况、里程数、车龄以及过户次数等多种因素。
在价格影响因素方面，该车的里程少于均值1.5万公里，车龄少于均值0.1年，过户次数少于均值0.3次，颜色为白色，这些都对车辆的售价产生了一定的积极影响。
