外媒消息，法拉利计划在2025年底前带来其首款电车，以争取法拉利在新能源行业立于不败之地。据悉，法拉利首款电车将采用四轮驱动，且保留法拉利品牌独特的驾驶体验。
在电池方面，法拉利将和韩国电池制造商SK On合作，且至少配备两个电机。而在日常行驶中，法拉利还保留了其独特的音浪模拟，从而让驾驶证感受到澎湃的驾驶乐趣。
在这里就不得不提一下小米SU7了，当初因为保留模拟声浪，而饱受争议，不少网友觉得模拟声浪没用，甚至有些low。如今来看，电动跑车保留模拟声浪是正确的选择呀，毕竟强如法拉利，对此也是持肯定态度的。
其实体验过小米SU7的朋友都知道，模拟声浪对于驾驶体验确实改善不少，而且作为乘客来说，模拟声浪可以减轻乘客的晕车症状。
当然，法拉利作为全球顶级汽车品牌，其售价自然不菲，据悉，法拉利的首款电车售价将超过50万元，这也符合法拉利一贯的定价策略。
尽管法拉利在积极探索电动跑车，但不得不说，它的起步有些晚了，先不说仰望U9这样的跑车，就连国内小米、极氪这样的品牌，也能把轿跑的体验做的非常不错了。法拉利电动跑车姗姗来迟，能否被市场接受，现在还要打个大大的问号呀！
