3月22日,半导体厂商NVIDIA在GTC 2023大会上宣布与知名车企比亚迪合作,将在全系车型上布局DRIVE Orin高性能计算平台,海洋、王朝全系车型迎来升级。据悉,DRIVE Orin是目前性能表现最强的车规级计算平台,综合算力达到254TPOS,还支持深度学习和计算机视觉加速器。
(图片来自:Veer)
在过去两年时间里,NVIDIA正在加速布局高性能计算平台,NVIDIA DRIVE Hyperion的登场,让车机平台走向了另一个新高度。在举行的GTC 2023上,NVIDIA宣布牵手世界第二大汽车制造商比亚迪,将为其提供全新DRIVE Orin芯片。而在今年上半年,比亚迪也将陆续推出一些搭载NVIDIA DRIVE Hyperion平台的车型。
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虽然在消费领域上出现了一些小问题,但NVIDIA还是在半导体行业里受到高度关注,NVIDIA DRIVE Hyperion推出以来,已经有蔚来、理想、小鹏、智己和飞凡等车企宣布合作,而最早亮相的Orin系列量产车蔚来ET7也将在今年晚些时间正式交付。可以说,属于NVIDIA的汽车时代,已经到来。
事实上,DRIVE Orin就相当于人的大脑,这颗“大脑”越聪明,能办的事情也就越多。当然,这只是简答的比如,NVIDIA DRIVE Hyperion平台联动软件、硬件,借助丰富的传感器,实现智能驾驶的最终目标。数据化来表现DRIVE Orin,它能实现每秒高达254万亿次运算,更高的算力,意味着车机系统在调用传感器时反应更加迅速,这样的体验是非常直接的。
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算力的提升,在自动驾驶上的进步更加明显。豪华电动车制造商Lucid Motors在GTC 2023大会上展示了基于NVIDIA DRIVE构建的DreamDrive Pro高级驾驶辅助系统,这套系统由多组摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达组成,能够实现强大的自动驾驶和智能座舱功能,还包括高速公路辅助驾驶功能等。
可以预见,在DRIVE Orin高性能计算平台的加持下,比亚迪将迎来更大的提升,也为其在全球市场的发展打下坚实的基础,为保持世界先进汽车制造商的地位性能加码。不过,如何利用好DRIVE Orin的强大性能,是比亚迪应该思考的问题。
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想说未来新能源是比亚迪的天下
国产也是越发的强,以比亚迪为先。
我也打算换车就换比亚迪
买车只买比亚迪,质量更靠谱
感觉比亚迪有好产品,所以都不愁卖
新能源车还是选择比亚迪比较靠谱
电动车方面的话,就会买比亚迪
这个刀片电池让国内对比亚迪刮目相看
将来新能源汽车是趋势,燃油汽车逐步被取代!
可以啊,买电池车首选这个比亚迪的车
坐等比亚迪的新能源硬派越野车型
来占沙发,改天去试驾比亚迪
我和我爸就是比亚迪的忠实粉
纯电车大家最担心的就是续航问题和电池的安全了,我觉得比亚迪的车还是到位的。
如何打造比亚迪奇迹看完就知道了
不论是提高舒适性的配置还是安全性的配置,这个车基本上都是一应俱全了。
比亚迪不光是造车,已经向全能发展了!
电池,我信赖比亚迪,因为电池是比亚迪的老本行。
比亚迪发展得可以的,持续走高
电动车不要补贴,才会更有竞争力!
比亚迪为什么这么好肯定是有原因的
国产汽车已经开始崛起,比亚迪加油
可以说比亚迪真是掌握了财富密码
比亚迪起飞吧,加油继续为国产争光
不得不说比亚迪简直就是中国人的骄傲
开过比亚迪的电车才知道有多灵活
总有一天比亚迪会把对手都给比下去
不瞒你们说未来是新能源车的天下!
这个刀片电池技术一发布,比亚迪的股票都飞涨了
如果买电动车的话还是信任比亚迪。