花小钱办大事？18万买辆开了快8年的奔驰E级，这买卖划算吗？相信很多人看到这个价格都会心动，毕竟奔驰E级一直是豪华中大型车的代表，新车落地怎么说也得四五十万。但一辆接近10万公里的二手车，即使是奔驰，也难免让人犹豫：它还能开多久？后期维护保养会不会是个无底洞？这篇文章就带你深入剖析这辆二手奔驰E级 2016款 E 200 L，看看它究竟是捡漏良机，还是一个美丽的陷阱。
我们先来看看这辆车的基本情况。2017年5月上牌，黑色外观，深色内饰，行驶里程9.2万公里，报价18.8万。单从价格来看，确实很有吸引力，相当于新车价格打了四折。但这近十万公里的里程数，也足以让人心生疑虑。一辆车的寿命，除了与驾驶习惯有关，也与路况、保养等因素息息相关。9.2万公里，对于一辆车来说，已经度过了它的“青年期”，开始步入“中年”。一些易损部件，比如悬挂、刹车片、轮胎等，可能都需要更换或维修。这些潜在的费用，都需要在购车前考虑进去。
我们再来回顾一下2016款奔驰E级当年的风采。那时，新一代E级长轴距版凭借脱胎于S级的设计语言，迅速俘获了众多消费者的心。两种风格迥异的前脸设计，满足了不同人群的审美需求。立标版沉稳大气，彰显商务气息；运动版则动感时尚，更具活力。内饰方面，大面积的木纹饰板、精致的缝线、以及充满科技感的双联屏，营造出豪华舒适的驾乘氛围。加长的轴距，更是为后排乘客提供了宽敞的腿部空间。可以说，当年的奔驰E级，在豪华感和科技感方面，都达到了同级别车型中的领先水平。
回到这辆二手E200L，它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，动力输出平顺，完全能够满足日常驾驶需求。百公里油耗6.9L（NEDC标准），在同级别车型中也属于较为经济的水平。配置方面，虽然算不上顶配，但也足够实用。双区自动空调、仿皮座椅、全液晶仪表、单天窗等配置，都能提升驾乘舒适性。此外，像主动刹车、前方碰撞预警、车身稳定系统等安全配置，也为驾驶安全提供了保障。
然而，二手车交易最关键的，还是车况。虽然这辆E200L的报价低于市场平均水平，但我们也不能被低价冲昏头脑。9.2万公里的里程数，意味着这辆车的使用频率相对较高。我们需要仔细检查车辆的各个部件，包括发动机、变速箱、底盘、悬挂、刹车系统等等。是否有漏油、异响、抖动等问题？轮胎的磨损程度如何？内饰是否有明显的磨损或破损？这些都需要在看车时仔细观察和询问。
除了车况，车辆的历史记录也同样重要。这辆E200L有过一次过户记录，我们需要了解过户的原因。是正常的买卖交易，还是因为事故或其他原因导致的过户？这些信息可以通过查询车辆的维修保养记录和保险记录来获取。如果发现车辆有过重大事故记录，或者维修记录过于复杂，那么就需要谨慎考虑是否购买。
即使车况良好，后期维护保养的费用也是一个需要考虑的因素。奔驰的保养费用相对较高，一些易损件的价格也比较贵。根据估算，这辆E200L的年用车成本大约在1.5万元左右，其中包括保险、保养、油费等等。这对于一些预算有限的消费者来说，可能是一个不小的负担。
那么，这辆二手奔驰E级 2016款 E 200 L究竟值不值得买呢？答案并非绝对。如果你追求豪华品牌带来的面子和舒适性，并且对车辆的后期维护保养成本有一定的承受能力，那么这辆车或许是一个不错的选择。但如果你更注重实用性和经济性，那么或许其他品牌的同级别车型会更适合你。
在二手车市场，没有绝对的好车和坏车，只有适合自己的车。购买二手车，需要理性分析，权衡利弊，切忌冲动消费。在看车时，一定要仔细检查车况，了解车辆的历史记录，并根据自己的实际情况做出判断。
最后，我们再来总结一下这辆二手奔驰E200L的优缺点。优点：价格低于市场行情，品牌知名度高，驾乘舒适性好，动力表现不错。缺点：里程数较高，后期维护保养成本较高，存在一定的风险。
购买二手车，就像一场赌博。你赌的是车况，赌的是运气。如果你对自己的判断力有信心，并且愿意承担一定的风险，那么不妨尝试一下。但如果你更追求稳妥，那么还是建议选择车况更好，里程数更低的二手车，或者直接购买新车。
选择一辆二手车，不仅仅是选择一辆代步工具，更是选择一种生活方式。它代表着你的价值观，你的消费理念。希望这篇文章能帮助你更好地了解二手奔驰E级 2016款 E 200 L，最终做出一个明智的选择。记住，适合自己的，才是最好的。不要被虚荣心蒙蔽了双眼，也不要被低价诱惑失去了理智。理性消费，才能真正享受到汽车带来的乐趣。
最后，再次提醒大家，以上分析仅供参考，具体车况还需以实际 inspection 为准. 购买二手车前，一定要做好充分的准备工作，多看、多问、多比较，才能避免踩坑。不要轻信任何口头承诺，一切以合同为准。 祝愿大家都能找到心仪的座驾！
