最近闹得沸沸扬扬的小米SU7致命车祸事件，终于等来了雷军的正式回应！
3月29日深夜，安徽铜陵高速上一辆小米SU7在开启智驾状态下撞上水泥桩，车辆瞬间爆燃致车内3名年轻女性遇难，这一幕看得人揪心又后怕。4月1日晚，雷军亲自在微博发声，用“难以承受的悲痛”形容这场事故，承诺绝不逃避责任，但真相究竟如何？
根据警方通报，事发时这辆SU7车速高达116公里/小时，撞车前的最后1秒才被驾驶员手动接管，但悲剧还是没能避免。最让人争议的是，车辆起火后网传“车门打不开”耽误了救援，小米却回应说车门有机械拉手，但因为车被警方封存，暂时没法验证。而另一个关键问题——AEB自动刹车为何没启动？官方解释更让网友炸锅：原来AEB压根不认水泥桩和锥桶！
更扎心的是，事故现场是施工路段，原本正常车道封闭，车辆需要逆行借道，但小米的智驾系统似乎没提前识别到这个危险操作。虽然车辆在碰撞后自动报警叫了救护车，但火势蔓延太快，从撞车到救护车抵达的20分钟里，3条年轻生命就这样消逝了。
现在全网都在追问：智驾系统关键时刻靠不靠谱？电动车起火后逃生时间到底够不够？雷军虽然第一时间成立调查组，还试图联系家属见面，但关键证据都在警方手里，电池安全性、车门解锁机制这些致命细节，小米自己都说不清。
这起事故不仅让米粉们心惊，更给整个新能源车行业敲响警钟。有专家直言，电动车碰撞后起火往往只有30秒黄金逃生时间，但现有技术还做不到“保命优先”。目前安徽警方已联合第三方机构成立专案组，真相大白前，我们只能呼吁大家：新技术虽好，开车千万别全信电脑，命还是得握在自己手里啊！
