俗话说得好“常在河边走哪有不湿鞋”，经常开车外出的我们难免会遇到汽车轮胎被扎的情况。当车胎被扎破时，我们的第一反应就是去店里补胎。但补胎时，师傅会先问我们一句：你要补什么，要补30的，还是80的？那么30块和80块的补胎，到底有什么区别呢？今天小编就来给大家解答一下这个问题。

30块钱和80块钱的补胎本质区别在于补胎方式不一样，其中30块钱的补胎是贴片，而80块钱的补胎是蘑菇钉。所谓贴片，就是直接贴一个硫化胶片在这个上面，从而达到防止轮胎漏气的目的。虽然贴片式补胎比较便宜，但是由于没有完全封闭破损位置，所以存在二次破裂的风险。

蘑菇钉式的补胎方法虽然要贵一点，但更安全。它不仅涵盖了贴片的步骤，还在其基础上加上了一根橡胶塞和钢针，将破损的洞完全堵住，能够极大程度避免轮胎二次破裂。

其实除了贴片和蘑菇钉以外，汽车补胎还有以下这三种方法。第一种是胶条补胎法，这是较为传统的一种补胎方法，价格也比较便宜，只要10—20元。而且非常方便快捷，只需几分钟就能把轮胎补好。但是这种补胎方式存在一个致命的缺点，那就是维修人员在补胎的时候需要用锥子将洞口撑大，才能在扎洞部位塞入特制的胶条。不仅会对轮胎造成二次伤害，还容易出现漏气的情况，所以小编不是特别推荐大家选择这种补胎方法。

第二种补胎方法是冷补补胎，这是一种非常常见的轮胎补漏方法，只要在创口涂抹专用粘补胶、贴上专用的补胎胶皮，然后再用工具进行碾压到粘牢就可以了。虽然这种补胎方法价格不是很贵，但是不是特别耐用，在被水泡过一段时间后，修补处很容易再次漏气。

既然有冷补补胎法，那肯定就有火补补胎法。火补补胎法与冷补法类似，唯一的区别就是火补补胎需要用烘烤机对破损处烘烤，直至胶片和创口融合。火补补胎法的优点在于经久耐用，但缺点是对技术要求比较高，如果烘烤时控制不好火候，那么轮胎就会被烤焦，到时候就只能换新的轮胎了。

总得来说五种补胎方法各有各的优缺点，不过小编要提醒大家的是并不是所有情况适合补胎。如果轮胎胎面已经变形或者轮胎胎体受损严重，那么只能更换新的轮胎，以确保行车安全。另外，当轮胎出现鼓包的情况时，说明轮胎胎侧帘布层的帘线出现断裂，再没有修补的价值，必须更换新的轮胎。