在我们这边欢度新春，走亲访友的时候，老美那边直升机撞了客机。
美国当地时间1月30日，某位花样滑冰业内人士透露，1月29日晚与军用直升机相撞后坠河的美国客机上有约20名花样滑冰选手和教练。（有记者从中国驻美国大使馆获悉，经初步了解，华盛顿撞机事故遇难者中有2名中国公民。）
军方的直升机轨迹非常笔直地撞向了客机，而飞机失事时，空中交通管制塔的人员配置“不正常”（通常两名，但只配置了一名）。
分析由于直接撞击坠河，水温过低（接近0度）、救援迟缓（从报道看凌晨3点才有打捞黑盒子）等原因，67人无人生还。
此外，这次美国政府的反应和处置也令人吃惊，不要说没有出现我们国内非常熟悉的“第一时间赶赴现场救援”、“不惜一切代价进行救援”等报道，连直接涉及救援和事故分析的发言都很少，反而变成了一场官僚歌功颂德的发布会。
白宫召开的“华盛顿撞机”事件新闻发布会上，特朗只是表示这是“国家痛苦的时刻”，然后直接开喷：将事故发生的原因指向民主党的DEI多样性招聘政策污染了空管局。
刚任命的交通部长肖恩发言不多，但是大篇幅都是在夸奖总统：
“在这次危机中，总统的领导能力非常出色...”
“所以感谢总统先生，您让我们的工作简单多了...我认为您提出了一个非常重要的观点...这是您的座右铭...总统位置最聪明的人”
然后对遇难者家属表示同情，表示我们不会让这种事情再次发生。
最后再次感谢总统……
美国防长发言：
第一时间感谢总统：
“我想重复一下交通部长对您的领导力评论...”
防长对于事故进行了发言，并且也保证了不会再发生类似的事件。
结尾依然是感谢总统。
最后，副总统万斯上场。
万斯的观点是：我们要感谢总统，在总统的领导下终结民主党不正确的招聘方式！
总结这场发布会就是：
把锅全甩给民主党的招聘，把掌声给到新上任的总统。
至于救援细节，至于遇难者家属情绪，至于事故原因分析……
这些简单提一下就好了，毕竟官员们都拿出了假惺惺的同情。
从山火到撞机，美国的救援总在刷新我们对于灾难救援理解的下限。
对于熟悉了“一方有难八方支援”，“人民子弟兵就是钢铁长城”的我国人民来说，真的很难理解一个世界强国，用这种儿戏一般的态度面对一起重大的空难事故。
毕竟，我们曾经见识过98抗洪，见识过08汶川地震，以及无数次灾难事故中，我们国家的快速响应和救援效率。
因此，我们才越发觉得这种怪事简直不可理喻，而对于美国民众来说，大概这不会是第一次。
