天天网约车 近日，有成都网友在社交平台上发文，呼吁限行新能源网约车。
究竟发生了什么？
该网友称，目前成都的街头巷尾，网约车如潮水般汹涌，让原住市民苦不堪言。而新能源汽车的不限行，更是导致网约车想怎么跑就怎么跑，城市交通拥堵不堪。
在其吐槽中称，现在的网约车司机太随意了，想停就停，随时掉头、随时插队的行为屡见不鲜，完全不顾及其他车辆和行人的感受。
因此，其呼吁必须尽快实施新能源车限行的政策，尤其是针对这些网约车！不能再无限制地给牌照了，否则城市交通将更加混乱不堪！
在该网友将自己的意见发布后，引来大量的赞同。有不少网友表示，目前成都好多小街道堵车，主要原因是网约车乱停等人，出租车是即停即走，而网约车是预约模式，很多情况是车到了乘客未到，不得已司机只能占道等人。
而根据成都官方部门发布的最新数据，8月份成都市日均在营网约车8.51万辆，日均在营驾驶员8.55万人，单车日均订单15.9单，单车日均营收约315.2元。（未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本）。
截至8月底，成都市有效《网络预约出租汽车运输证》21.35万个，有效《网络预约出租汽车驾驶员证》29.36万个。
同时，成都也是上半年全国96个汽车保有量超100万台城市中，机动车数量最大的城市，超过了600万辆。
从官方数据上看，成都市目前网约车数量的确很大，但同时整体机动车保有量排名第一的现实，也是当下交通压力大的核心原因。
那么，对于网友呼吁对新能源网约车限行的建议，你怎么看？欢迎评论区留言。
