定位中大型SUV的蓝山DHT-PHEV，是魏牌全新的旗舰车型，搭载插混动力，起售价仅为27.38万元，正是因为如此，也让它做到了上市就火。今天这篇文章小编就来着重解析一下蓝山DHT-PHEV的产品力表现，看看作为同级别的新晋车型，是否比理想L8更值得购买呢？下面一起来看看吧！
蓝山DHT-PHEV刚刚上市的时候，就吸引了不少潜在消费者的关注，问其原因，首先就是亲民合理的售价，官方指导价保持在27.38-30.88万元之间，比起旗下的摩卡DHT-PHEV的起价还要便宜，单从这点分析，就能直观看出魏牌的诚意，降维打击的策略，无疑可以更好博得消费者的好感，这点必须得给蓝山DHT-PHEV点个赞。
另外在产品力层面上，蓝山DHT-PHEV也有着可圈可点的表现。采用家族最新的设计语言，整体显得十分大气高级，使其符合家族旗舰车型的定位。前脸部分，半封闭样式的设计手法加以运用，搭配分体式大灯组合以及品牌车标，看起来有着很高的辨识度，所呈现出的前卫科幻姿态，也做到了契合主流消费者的审美诉求。
来到蓝山DHT-PHEV的车身侧面，和前脸设计风格有所不同，得益于平直的线条勾勒以及5156mm的车身长度，外在气场也得到了很好保障。与此同时，大尺寸花瓣样式的轮毂，也起到了不错的点睛效果，沉稳与动感相融合的风格，可谓是蓝山DHT-PHEV侧面设计的加分项。
车尾部分，蓝山DHT-PHEV同样是沉稳大气为主旋律，尺寸宽大的贯穿式尾灯组合，灯组两侧还进行了分叉处理，使其更具设计美感可言。尤其是夜晚点亮后，灯光质感完全不输给一些豪华品牌旗下的高端车型。
内饰方面，蓝山DHT-PHEV的中控设计以及质感营造，也给了我们眼前一亮的感觉。相比于以往常规的家族式设计风格，蓝山DHT-PHEV在科技感营造上显然更加到位。依旧是对称式的中控台布局，由12.3英寸液晶仪表盘+27英寸显示屏组成的三联屏设计，可谓是蓝山DHT-PHEV座舱部分的杀手锏，无疑能够俘虏年轻消费者的芳心，对比理想L8的座舱质感，蓝山DHT-PHEV的表现似乎更抢眼。并且副驾驶座配有12向电动调节，还可以实现零重力模式，妥妥的女王副驾。
乘坐空间部分，蓝山DHT-PHEV全系使用2+2+2的6座布局，第二排为独立的两把座椅，根据个人的实际体验，无论是坐在第二排，还是进入到最后一排，均能获得宽敞的乘坐空间，最为关键的一点就是在于，乘坐舒适性挑不出什么瑕疵，日常家用很是惬意。
硬件方面，和理想L8的增程式动力不同，蓝山DHT-PHEV则是搭载DHT-PHEV技术，以四驱版本为例，系统综合功率达到380kW，更是有着933N·m的综合扭矩，传动系统部分，与之匹配2挡DHT变速箱。4.9秒破百的加速成绩，且综合续航超过1200km，不得不说，这才是蓝山DHT-PHEV的最大亮点所在，和理想L8同台竞技的情况下，蓝山DHT-PHEV的确要略胜一筹。
综合来说，通过上述对蓝山DHT-PHEV的产品力介绍，可以看出整体表现颇为扎实过硬，和理想L8同级别的前提下，又有着更先进的硬件技术以及更亲民合理的售价，由此也让蓝山DHT-PHEV具备了大卖的资本。个人感觉，如果你想买辆新能源中大型SUV，比较在意技术或者性价比的话，放弃价高的理想L8，选择蓝山DHT-PHEV也许是个明智的选择。
