5月24日，全新一代宝马5系终于来了，这是第八代宝马5系，代号G60。新一代宝马5系可以说是该车型51年历史以来最重要的车型，因为它是第一款配备电动传动系统的车型，也就是i5纯电版。新一代宝马5系内外设计焕然一新，看起来比前不久亮相的新款奔驰E级更好看。全新宝马5系国外起价57,900美元（约41万元），i5M60纯电版售价高达84,100美元（约59万元）。据悉，全新宝马5系将于今年10月在全球范围内陆续上市。
i5纯电版将和燃油版5系一起推出，因为除了动力传动系统和进气格栅外，它们看起来是同一款车。两者都基于BMW的CLAR平台，而不是下一代NeueKlasse架构，后者要到2025年才能准备就绪。新一代宝马5系起步价格上涨了。530i基础版的售价为57,900美元，比2023款车型增加了1,900美元，不过新款540ixDrive实际上比老款便宜了300美元。
以下为新一代宝马5系的海外售价表
宝马只提供了i5纯电版的官方图片，可见其对电气化的重视超过了燃油车型。宝马i5eDrive40单电机后轮驱动版价格为66,800美元，i5xDriveM60双电机全轮驱动版本价格为84,100美元。
宝马i5eDrive40和i5xDriveM60车型参数对比如下：
不喜欢i5电动版，可以看看530i和530ixDrive燃油版本，今年秋季宝马还将推出的两款轻度混合动力版5系。先看看宝马530i和530ixDrive的动力总成，这两款车型都搭载2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为255HP（258PS），最大扭矩为400牛·米，百公里加速在5.8秒内。530i和530ixDrive的具体参数如下：
当然，5系燃油版除了2.0T发动机外，还有3.0T直列六缸版本供大家选择，比如540ixDrive搭载的是375HP（380PS）3.0升TwinPower六缸发动机，比老款提升了40HP（41PS），同时扭矩增加了71牛·米至521牛·米。峰值扭矩甚至可以在48伏混合动力系统下达到398lb-ft（540Nm）。0至60英里/小时加速时间在4.5秒内，比老款540ixDrive提高了0.1秒。
新一代宝马5系的尺寸也有所增加，当然这里指的是标轴版，长度增加了86.4毫米到5,060毫米。轴距为2,995毫米，增加了20毫米。具体尺寸：长宽高分别为5060/1900/1515毫米。
宝马将新一代5系描述为看起来“比3系更现代和优雅，比7系更动感和运动”。显然新一代5系拥有比老款更现代更运动的设计，配备了时下流行的嵌入式门把手，并在C柱的Hofmeister扭结处标有“5”字样，但5系仍然是一款非常传统的三厢轿车。配备全新样式的“双箭头”LED头灯组，这点和新款X5类似，以及稍大一些的双肾格栅。
全新宝马5系的内饰设计并不新鲜，因为大家在新款3系和7系中都可以看到，和它们采用类似的座舱设计，包括由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，搭载宝马最新的iDrive8.5操作系统。
宝马暗示，屏幕布局更人性化，支持手势控制和强大的语音助手。老式变速杆换成了拨动开关，方向盘换成了平底式设计。在新5系上还有更多技术，包括允许乘客下载和玩游戏的AirConsole平台。
配置包括哈曼卡顿/宝华韦健音响定速续航/主动巡航平视显示系统手机无线充电5G网络WiFi热点全自动停车系统高速公路助手等配置。i5M60将配备主动侧倾稳定系统，该系统使用电动机控制防侧倾杆。
以上就是新车迷对新一代5系的了解。大家觉得新一代5系如何，和全新奔驰E级相比，你更看好谁？新款i5纯电版能和同级别纯电动轿车抗衡吗？
