作为一款全球车，基于零跑LEAP3.5技术架构打造的零跑B10在今年10月的2024巴黎车展完成全球首秀，并在近期公示了中规版车型的申报信息。新车预计2025年上半年国内上市，预计区间在10-15万元。
外形方面，零跑B10采用了非常标准的零跑家族式前脸设计，让人一眼就能认出这是一辆零跑。总的来说，这款车的外形中规中矩，设计上相比一些新势力的产品显得较为平淡，但符合主流市场的审美。
尺寸方面，零跑B10的车身三围分别为：4515/1885/1655mm，轴距2735mm，定位紧凑型SUV。
智驾方面，零跑B10顶配车型配备有双目摄像头+激光雷达，将具备高阶智驾辅助功能。低配版车型采用单目摄像头纯视觉智驾方案。
动力部分，中规版零跑B10先期仅申报纯电版车型，配备单电机最大功率输出有低功率132kW和高功率160kW两种标定，预计搭载容量为69.9kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC续航为422公里；按照零跑的习惯，除了纯电版，零跑B10预计还会有增程版车型等待申报。
点评：和零跑旗下其它车型一样，零跑B10也是一款主打性价比的产品。其在配置和智驾方面一定会给足，预计售价区间10-15万元。
