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尼克松竟然送两千具日军遗骸、四十吨黄金给中国，究竟是何用意？

1977年，中央忽然下了这么一条看似不起眼的命令，那就是派遣轮船，前去距离台湾海峡仅有十多公里的牛山岛渔场，打捞水下障碍物，来保证渔民作业安全。

然而附近渔民们很快发现，国家派遣的打捞队伍里面，竟然有金发碧眼的洋人，而且捞出来的竟然是一艘沉没海底的巨轮：阿波丸号！

我们之所以费尽周章地打捞它，一切都源于1972年尼克松开启中美破冰之旅时，送给中国的一份特殊礼物。

1972年，美国既然想联中抗苏，那么自然得向中国表示足够的诚意，于是尼克松访华的时候，除了给中国送来月球土壤和一众精美国宝作为见面礼，还为中国带来了一份神秘礼物。

这份神秘礼物的特殊之处，就在于它其实是一封情报。

可千万不要小看这封情报，它实际上是一张价值连城的“藏宝图”，因为尼克松在情报中透露的，实际上是二战中沉没的日本船只阿波丸号的准确位置，以及阿波丸号所载货物的详细名单。

根据清单显示，这艘阿波丸号不仅装载着，日本鬼子从各国掠夺而来的金银财宝：其中包括四十吨黄金、十二吨白银、十五万克拉宝石、英美港币数捆，四十箱工业品、三千吨锡、两千吨铝，以及八千吨钛、两千吨橡胶！

除此之外，竟然还有一件已经神秘失踪许久、极具研究价值的文物：那就是“北京人”头盖骨化石！

可就在我们欣喜万分，心想着老美竟然这么大方的时候，美国一句话又让我们不要高兴得太早，那就是必须和美国一起打捞阿波丸号。

那么，美国所承诺的那些宝藏，究竟是真是假？美国最终又是否兑现了它的承诺呢？如此一艘载满金山的日本货轮，为何沉没至此？

让时间倒回到1943年3月5日，阿波丸号首次下水的这一天。

别看阿波丸号只是一艘货轮，但它完全是按照航母军舰的标准来打造的，直达万吨级别，长度一百五十多米，宽二十米，载货量可达1.2万立方米，是当时亚洲最大、最先进的民用货轮，它的面世，直接象征着日本造船业，再度达到一个新的高峰。

不仅如此，这阿波丸号为日军运输物资期间，即便遭受过鱼雷的轰炸，都没有沉没，所以日军便更是将其号称“不沉之舰”。

然而，号称“不沉之舰”的阿波丸号，面世仅仅两年，最终却还是带着金山银山沉没海底，这是为何？让我们一起接着往下看。

1943年，尽管二战步入尾声，日本败局已定，日军却仍在负隅顽抗、做着无谓的挣扎。

眼见军舰已经被打到不够用了，昔日运输货物的阿波丸号，便被日军强行征用，在加厚甲板、增设火炮日军之后，便将其当作军用运输舰，专门负责为满世界各地的日军，运送补给物资。

这自然就令阿波丸号，成为盟军眼中的众矢之的，于是美国便以控制“行程安全”为要挟，要求日方签订条约，让阿波丸号只许用于人道主义行动，不许用于军事用途。

所以日本不得不拆掉阿波丸号上的大炮士兵，将其改造成为，给战俘运输救援物资的轮船，并煞有其事地插上红十字会旗帜，来避免盟军的攻击。

然而一向阳奉阴违的日本，怎么可能真的舍得乖乖照办？于是还是表面上运输物资，实际上背地里还是偷偷运输军事武器和后勤补给，靠着红十字会和美国协议四处蒙混过关。

此时的日军还不知道，他们即将为他们的贪心，付出巨大的代价。

在1945年3月28日这天，阿波丸号由新加坡启程回国，即便它容量确实巨大，但它的设计者估计也从未想过，有朝一日，这艘载客量原本仅有236名的商船，竟然载了整整2009号日本人！

之所以货轮严重超载，就是因为当时日军败局已定，新加坡日控区的日本高官富商将领们，生怕战后得到当地人民的清算，所以纷纷拖家带口地逃回日本，而这艘唯一可以在太平洋上安全行驶的日本巨轮阿波丸号，自然就成为了他们的唯一希望。

而这些贪婪侵略者逃走的时候，还不忘带上自己之前在东南亚和中国多地掠夺的巨额财富，准备回到日本之后，继续肆意地潇洒挥霍。

随着不堪重负的阿波丸号缓缓启航，所有日本人都载歌载舞，沉浸在即将逃脱战争泥潭的喜悦当中，然后随着黑夜的降临缓缓睡去，做着回到日本老家继续纸醉金迷的美梦，殊不知灾难已经在悄然之中降临。

4月1日深夜，正当阿波丸号航行到台湾海峡的牛山岛附近时，一艘名叫“皇后鱼”的美军潜艇，正在暗中监视着它。

即便阿波丸号依旧悬挂着红十字旗，但十分痛恨日本鬼子的美艇长拉福林，还是对鬼子的阿波丸号提高了警惕，特地爬出船舱，用望远镜对着阿波丸号仔仔细细观察了一番，很快便凭借着敏锐的职业嗅觉，发现了不对劲的地方：那就是这艘日本货轮吃水线很深！显然超载了！

于是拉福林当即对阿波丸号，发出停航检查信号，可谁料阿波丸号做贼心虚，不但两次无视拉福林的检查信号，反倒鬼鬼祟祟地加速向北驶去。

这一举动显然是不打自招，反倒让拉福林更加笃定，这艘船一定有啥见不得人的肮脏事！

于是在第三次对阿波丸号发出停航接受检查信号，却仍然遭到无视之后，拉福林当即恼羞成怒地下达攻击命令，直接用两发鱼雷，击中阿波丸号！

说实话，阿波丸号之前也不是没被鱼雷打中过，但也是在没超载的情况下，才侥幸逃脱的，这次情况可早已今非昔比，一击只有必沉的下场！

于是很快，这艘海上金山，不到三分钟便就此沉入海底长达三十余年，死难人数多达2008人，仅存一名幸存者，伤亡比大名鼎鼎的泰坦尼克号沉船事件还要惨重，哪怕时至今日，阿波丸号都是史上最大沉船事故。

据唯一一名幸存者回忆，被袭击当晚，船上一位高官太太，刚刚平安诞下一名女婴，所以这艘沉船上的实际死难人数，其实是2009人。

可诡异的是，当美国皇后鱼号到达沉船现场时，原本还是有许多落水的日本人还活着，然而不知为何，他们全都拒绝了美军的救援，选择自沉海底，就连唯一一个幸存者，都是美军强行将其打晕后绑回去的。

这种表现，显然不仅是出于日本军国主义精神，不肯向美军妥协，或许还是为了掩盖船上装着许多宝藏的秘密。

毕竟当时击沉阿波丸号的美军，可并不知道船上装载着这么多的金银财宝。

或许正因如此，战后的日本政府，甚至还主动放弃了对阿波丸号的索赔，反而自掏腰包，出钱抚恤沉船死难者的家属。

而这一切内幕，直到1949年，才被一位曾担任日军驻新加坡特务的日本战犯，供述出来。

一时间，各国媒体纷纷报道阿波丸号藏有巨额财富的消息，但凡有些实力的国家，都想独占这笔巨额财富，然而除了美国，谁都不知道阿波丸号，究竟沉没在什么地方。

可是这么多年来，既没看到美国派人打捞，也没看到日本到处寻找。

就连日本政府，都始终对阿波丸号的事情讳莫如深，既不承认是真的，也没说这是假的，只是将其列入最高机密，即便是有首相亲自批准，日本专家也无法调阅任何有关阿波丸号的档案。

一直到1972年，日本才模棱两可地回应了一句，如果阿波丸号沉没在公海，那么日本政府还对该船拥有主权，可以优先打捞作业。

然而就在这个时候，随着尼克松访华开出“神秘礼物”，人们这才发现，阿波丸号实际上沉没在中国领海！若没有中国同意，美国日本都无权对阿波丸号进行打捞！

但众所周知，美日跟中国的关系，可不是一般地差，简直就是视若仇敌、水火不容，不过随着美国决心联中抗苏、跟中国关系正常化，美国自然就有了跟中国一同打捞这笔巨额财富的机会。

至于日本，也只能在一边眼睁睁地看着自己的阿波丸被中美瓜分，毕竟谁叫美国是它爹呢？美国大爹想要的东西，它日本还能抢走不成？

但其实，关于要不要跟美国合作打捞阿波丸号，当时我们中国还是有过迟疑的，毕竟老美老奸巨猾，阿波丸号又沉没了这么多年，上面究竟有没有美国扬言的这么多宝物，是个很大的问题。

万一捞上来发现根本没有这么多宝物，还要被美国分一杯羹，别到头来弄得吃力不讨好，反被美国捡了便宜。

但也有人认为，不管怎么说，“北京人”头盖骨在阿波丸号里面的概率还是挺大的，毕竟“北京人”当年先是落入美国人手中，又被驻东南亚日军从美海军陆战队里夺走，确实很有可能被日军运到了阿波丸号。

因此，就算是为了国宝文物“北京人”头盖骨，我们也有将其打捞上来的必要，毕竟光是这一个头盖骨，那都是价值连城。

时任交通部长的叶飞，在听说阿波丸号上有金山银山之后，更是激动地说道：

“这是多大一笔财富啊！如果要中国八亿人民来瓜分，一人都能分到一头猪啊！”

这个时候也许会有人想，难道我们就不能绕过美国，直接自己打捞阿波丸号吗？为啥非要和美国合打捞？

这是因为当时的我们，还没有打捞海底巨轮的技术和经验，而美国刚好可以弥补我们这方面的短板，让我们觉得或许可以趁机偷师学艺一下。

于是思来想去，中国还是同意了美国的请求，联合海军和交通部一起组成打捞队伍，浩浩荡荡捞了四年，才最终打捞上来。

那么，为何我们打捞了整整四年？阿波丸号上面，又究竟有没有宝物呢？

让我们接着往下看。

原来，沉船地所在的牛山洋海面，正好位于台风区，常年风高浪急，打捞难度极大，再加上阿波丸号船体距离睡眠有69米深，然而由于当时潜水员的最高潜水深度仅有60米，阿波丸号深水作业已经超出极限。

所以我们总共派出了六百多名潜水员，经过了极其艰辛的打捞作业，才终于将阿波丸船体打捞出来。

然而当人们打开阿波丸号货仓的时候，却失望地发现，里面并没有什么几十吨的金银财宝，也没有北京人的头盖骨，仅有一些矿产资源。

剩下的，则是一堆尸骨，和大量私人物品。

唯一的好消息是，这些货物虽然不是价值连城，但也价值五千万美金，除开打捞投入的成本，还是能够赚一些的。

除此之外，众多遗物中的日本指挥军刀、手枪等，也证实了这艘货轮上运的可不止平民百姓，还有罪恶的日军侵略者，为日本侵略罪行又添新证。

那么，既然船上有达官贵人，那么他们所携带的那些宝物究竟去了哪里呢？这就不得而知了。

《光明日报》记者李树喜，不惜耗时二十多年，翻越大量中美日三国资料，甚至自费赴美日考察，只为了揭开阿波丸号宝藏谜题，最终得出结论：

船上绝对还有宝藏，只不过当时的中国缺乏成熟的深海打捞技术，无法深入船底进行细致打捞，可能只有等着未来技术进一步发展，才能让这些深埋海底的宝藏重面于世。