买房大家都知道，几个关键：户型、开发商、地段、物业；这其中，户型大多又是第一位考虑因素。在此基础上，很多家庭选择改善型住宅的时候，都优先选择大四房，主人房、儿童房、老人房和书房，功能分区齐全，全家人住都能宽裕。
其实买车和买房也是很相似的，也要讲究空间、布局、使用的舒适性，我看到身边很多家庭，对汽车三大件的要求是够用就好，但是对空间就很严苛。比如我们单位的一个摄影记者，喜欢玩玩器材，家庭和睦，有个女儿，平时和岳父母住，周末也会单独带着孩子出门，偶尔也带上老人。最近他就在为买车的事发愁，传统的轿车不够用了，MPV又显得太规矩，没新意。我给他看了一款五菱银标的新车，他眼前一亮了。这就是我今天要说的一款“大四座”车型——五菱凯捷。
不得不佩服一下五菱，能提出“大四座”这种汽车空间设计概念。以我的理解，大四座和大四房很像，都是基于生活里的实际需要，来匹配功能。比如这样类比：
豪华客厅——“大四座”的第二排
中国人都很注重家庭观念，客厅是全家人聚在一起最多的地方，要大要宽阔；那全家一起出门的时候，第二排坐的也是家人，所以第二排空间如何、视野怎么样，都很重要。这几年特别火的全景天窗或者双天窗，就是因为充分考虑的第二排的需要而走红。
凯捷定位“大四座”家用车，自然对第二排极重视的。比如整个车内是平整的、没有台阶的车内地板，车内空间高度有1120mm；而且，中排座椅底下是一个悬浮式的四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，特别是第二排还可以左右滑动！这个左右滑动的二排座椅的功能，就区别于大多数MPV了，因为这样，家里人乘坐的时候就可以更加亲密无间了。
宽敞主卧——“大四座”的驾驶座
和客厅一样，主卧也是一个家庭最重要的空间。在车里，就相当于主副驾驶的位置。座舱内饰的设计是我比较看重的部分，外观再好看那是给别人看的，内饰才是车主每天都在欣赏的，如果一直能在内饰中找到惊喜，这款车一定好评度高。五菱凯捷的座舱有种动静结合的美感，官方解释是源于建筑领域的结构主义。
中控台是多线条设计，视觉立体感很不错，中控大屏很显眼，操作起来应该也更顺手，副仪表板上的电子档杆是完全符合这一两年的高端车设计潮流的。而且得益于凯捷的多变空间，第一排的主副驾驶座椅都可以180°向后全平放倒，像真的像主卧里的两张床；如果在夜里配合着全景大天窗，那就是星空下的主卧啊，想想都觉得很惬意。
舒适沙发——“大四座”的头等舱沙发
家里除了空间要充裕，家具也是不能含糊的。这几年很多家里都喜欢买“头等舱沙发”，在五菱凯捷上，就也做了这个配置。头等舱级的沙发比较讲究人体工程学，比如沙发要完美贴合人体腰、臀、肩的座椅曲线，要降低坐感的压强；凯捷的第二排座椅还有72°开角的独立腿托。
日常收纳——“大四座”的百变空间
五菱凯捷的“大四座”其实并不是真的只有四个座椅，而是2-2-2座椅布局的6座，但是因为第三排完全灵活，可以毫无痕迹的4-6座转换，所以五菱厂家有很新意的称其为“大四座”。第三排座椅的收纳是可独立隐藏式放倒，折叠后与地板平齐，这让我联想到现在装修很流行的墙壁隐形床，能将空间不同场景的使用都照顾得很好！
除此之外，凯捷的内饰用料也体现了高品质。比如使用了由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料、PM2.5级别滤芯、负离子发生器等等，这些高级别的环保材料和配置，都可以在让消费者在购买和使用的时候更加放心。
对于大多数消费者来说，大四房已经是耳熟能详，但是“大四座”还是一个比较新的汽车类型，五菱凯捷是否能撬动消费者的口袋，找到那些敢吃螃蟹的人，我们可以拭目以待。
